昨日，中國石化在北京召開油品品質升級工作視頻會，落實國務院關於《加快成品油品質升級工作方案》要求，全面部署新一輪油品品質升級工作。會議要求所屬煉廠比國家規定早3個月完成升級項目，並同時在6家企業提前佈局13個升級“國六”項目。

　　此前的2015年4月28日，國務院常務會議和國家七部委聯合發佈方案，要求加快清潔油品生産與供應。一是擴大範圍，2016年1月1日起在東部11省市實施國五車用汽柴油品質標準；二是提前實施，將全國範圍實施國五品質標準車用汽柴油的時間由原定的2018年1月1日，提前至2017年1月1日；三是普通柴油方面，2017年7月1日起全國範圍內實施硫含量不大於50ppm(相當於國四標準)品質標準，2018年1月1日起在全國範圍內實施硫含量不大於10ppm(相當於國五標準)品質標準。

　　所屬煉廠均分別比國家規定早3個月完成升級。中國石化要求旗下煉廠加快節奏，建立倒逼管理機制，確保按國家規定的時間節點供應國五油品。考慮到為後續銷售環節油品置換預留時間，所屬東部地區煉廠將在今年10月1日前完成，所屬其他地區煉廠將在明年10月1日前全部完成，普通柴油硫含量不大於10ppm(相當於國五標準)的品質升級項目在2017年10月1日前完成。

　　中國石化已有70%汽油産能、40%車用柴油産能達國五標準。汽油方面，截至目前已有燕山石化、天津石化、滄州煉化、石家莊煉化、濟南煉化、青島煉油、洛陽石化、塔河煉化、高橋石化、上海石化、安慶石化、鎮海煉化、福建煉化、廣州石化、海南煉化、金陵石化、揚子石化、湛江煉廠等18家煉廠全部具備國五汽油産能，齊魯石化、長嶺煉化等7家煉廠具備部分産能，累計國五汽油産能3900萬噸、佔汽油總産能的70%。柴油方面，已有燕山石化、濟南煉化、洛陽石化、揚子石化、廣州石化、茂名石化、海南煉化等7家企業全面具備國五車用柴油産能，福建煉化、武漢石化等15家企業具備部分國五産能，累計國五車用柴油産能3100萬噸，佔柴油總産能的40%。

　　將實施33個國五油品升級項目。汽油方面，將對齊魯石化、長嶺煉化等11家企業進行升級改造，主要措施為新建7套Szorb裝置，4套汽油加氫裝置完善改造。柴油方面，涉及22個項目，主要採用增加二反、新建加氫裝置及更換催化劑等。包括天津石化、石家莊煉化等16家企業19套柴油加氫裝置新增第二反應器，新建1套柴油加氫裝置，新建2套催化柴油加氫轉化裝置等。中國石化要求各企業以節點控制為重點，建立倒逼管理機制，以目標倒逼進度、以時間倒逼程式，實施季度、月度進度動態控制，確保項目建設按期完成。

　　正在6家企業提前佈局13個升級“國六”項目。北京市正在抓緊制定第六階段車用汽柴油品質地方標準，並預計將於近期公佈及擬於2017年實施。預計東部的長三角、珠三角地區將快速跟進。為此，中國石化正率先推進燕山石化、武漢石化、鎮海煉化、天津石化、上海石化、石家莊煉化等6家企業的相關油品品質升級項目，包括建設及改造13套烷基化、異構化裝置。

　　2000年-2014年累計向煉油板塊投入2615億元。近年來，我國油品品質升級步伐很快，從2000年以來，車用汽柴油標準從國一升級到國五，汽油標準從2000年的硫含量不大於1000ppm下降到國五的不大於10ppm，下降了99%。同期，中國石化持續加大投入，不斷提升油品品質。中國石化《年報》顯示，2000年至2014年累計向煉油板塊投入2615億元，其中2012年達到321.61億元。

　　已向北京、上海等7省市提前供應國五油品。其中，于2012年向北京、2013年向上海和江蘇沿江8市，2014年向廣東、陜西、浙江杭嘉湖地區和天津供應國五油品。

　　S-zorb，即催化汽油吸附脫硫技術，是中國石化引進吸收、開發創新的擁有完全智慧財産權的汽油品質升級技術。該技術和汽油選擇性加氫脫硫技術一起，成為中國石化汽油品質升級的主體技術。