西藏柴油油品升級 進入“國Ⅳ”時代
- 發佈時間：2015-01-07 10:22:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新網拉薩1月7日電 (記者 趙延)中國石油西藏銷售公司7日率先在區內117座加油站全面供應車用“國Ⅳ”柴油，標誌著西藏自治區柴油進入“國Ⅳ”時代。這是繼2013年10月1日西藏使用“國Ⅳ”汽油後又一次油品升級。
中國石油西藏銷售公司行銷調運處副處長段麒虎介紹，這次油品升級工作中，該公司提早謀劃，充分發揮主渠道的作用，統籌安排，制定方案，嚴格執行計劃安排，同時嚴控過程風險，加強品質管理，實現了車用“國Ⅳ”柴油升級置換平穩、有序、受控完成。
段麒虎表示，從“國Ⅲ”升級到“國Ⅳ”，不需要大規模地更換加油站硬體設備。目前，中石油所有加油站柴油儲罐已全部儲備車用“國Ⅳ”柴油，新購進的柴油全部是車用“國Ⅳ”柴油，且已經過油品分析化驗，均已符合國家汽柴油標準，拉薩市等地已經對外銷售車用“國Ⅳ”柴油。
根據相關部門空氣顆粒物污染防治實驗研究結果，空氣中的PM2.5約40%來自燃煤、22%來自揚塵、20%來自機動車尾氣，尾氣排放是導致空氣品質下降的因素之一。據了解，柴油品質升級為“國Ⅳ”標準後，汽車尾氣污染將比使用“國Ⅲ”柴油時大為降低，有助於空氣品質進一步提升。
段麒虎介紹，“國Ⅲ”柴油和“國Ⅳ”柴油的最大區別是硫含量差別大。車用“國Ⅲ”柴油升級到“國Ⅳ”柴油標準，含硫量將從350毫克/千克降低到50毫克/千克，降低了85%。
相關數據顯示，按照西藏車用柴油年銷量56萬噸計算，車用“國Ⅲ”柴油排放尾氣可産生二氧化硫約0.2噸，而使用車用“國Ⅳ”柴油排放尾氣可産生二氧化硫約0.08噸，預計每年可減少二氧化硫排放約0.12噸。此次油品升級，將有效減少二氧化硫排放。
據介紹，“國Ⅳ”標準柴油還對車輛著火性和抗爆性有一定的提升作用，有利於車輛正常使用，也可以減少發動機的磨損，從而延長髮動機使用壽命。(完)
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