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內燃機車更新季將至 中國中車迎國際採購潮

  • 發佈時間:2015-10-20 08:45:10  來源:中國經濟網  作者:李卓  責任編輯:王斌

  一位中國中車(601766,SH))人士昨日(10月19日)對記者透露,全球範圍內的內燃機車平均車齡已達25年,按內燃機車30年的使用壽命估算,未來將有大量內燃機車面臨更新換代。而作為世界內燃機車的主要提供者,伴隨全球內燃機車“更新季”的到來,中國中車正在迎來國際採購潮。

  內燃機車主要依靠石油燃料提供動力,與依靠電力提供動力的電力機車共同構成當代世界鐵路的兩大“火車頭家族”。

  近年來,一些鐵路實現了電氣化,但內燃機車依然是世界鐵路火車的主動力。

  據介紹,中國不僅成功製造出世界最大功率的內燃機車,還研製了高原、高寒、防風沙等適應各種氣候和環境的內燃機車,在歐盟,中國已經拿到走向歐洲發達國家的通行證。

  上述中車人士表示,為應對正在到來的內燃機車國際採購狂潮,中國中車戚墅堰公司、大連公司、二七機車公司、資陽公司等內燃機車生産企業,正著力研製開發出適應各種氣候環境、各種軌距和運作條件下的內燃機車,面向全球各地尤其是金磚國家、“一帶一路”沿線國家和地區大力開展市場推廣,推動“産品+服務”同步走出去,深度植入世界內燃機車市場。

  根據德國SCIVerkehr諮詢公司的報告,目前全球鐵路里程超過123萬公里,其中有73%的鐵路為非電氣化鐵路,需要運營內燃機車。內燃機車約12萬餘臺,年均市場容量為100億美元左右,其中機車新增和更新35億美元,維修和服務65億美元。

  世紀證券研報顯示,中國中車海外業務發展良好。上述研報表示,中報期間,中國中車國內收入821.1億元,同比增長0.9%,海外收入111.2億元,同比增長61%,海外收入佔比從2014年度的7.1%上升到今年中期的11.9%。“兩車”合併後公司競爭力將不斷加強,積極拓展海外市場,發展空間較大。

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