12月10日晚間，途牛旅遊網(TOUR)和攜程旅行網(CTRP)雙雙發佈公告稱，將就機票和汽車租賃等旅遊資源深入合作。

　　當下正值途牛和同程就出境遊業務“打”得不可開交。由於途牛在合作夥伴大會上要求同時與自己和同程旅遊存在合作關係的供應商抬高對同程的供貨價格，甚至在兩者之間進行“二選一”的合作，掀起一場線上旅遊企業(OTA)間“有我沒他”的封殺戰。

　　隨後同程旅遊出境遊事業部CEO柳青向途牛公開發出《挑戰書》，指責“途牛在出境業務上的壟斷手段”，並宣佈向途牛發起挑戰：“同程旅遊將用12個月的時間從業務規模上全面超過途牛出境業務，2015年將服務超過100萬人次，並且投入少於途牛。”

　　同時投資了兩家公司的攜程如今此舉，或為雙方之間已進行一個多星期的“口水戰”按下暫停鍵。

　　此外，途牛和攜程的深入合作戰略，又不免讓人將其和途牛幾天前的增發融資消息聯繫在一起。12月2日，途牛發佈公告稱將最高融資1億美元，卻沒有透露用途和股票增發對象。在宣佈和攜程的深入合作之後，攜程參與途牛增發的可能性也大大提升。

　　途牛一站式規劃

　　12月9日上午，途牛創始人及首席運營官嚴海鋒在其朋友圈發了一張京東商城北京總部的照片。一時間，有關於途牛和京東商城合作的消息開始流傳。但在這則“緋聞”還沒得到最終確認時，途牛和攜程進一步合作的消息于10日被披露。

　　事實上，雙方的合作在攜程入股途牛的時候就已經開始。據記者了解，從今年5月開始，攜程在酒店等資源上與途牛展開闔作。而此次簽署的戰略合作協議，是要進一步擴大雙方的戰略合作，攜程與途牛將在包括機票、汽車租賃服務等其他旅遊資源上加深合作。

　　“我們很高興能夠和攜程加深合作。”嚴海鋒表示，“自今年5月攜程認購途牛股票開始，雙方在酒店等資源的對接合作上發展良好。我們計劃通過擴大雙方的戰略合作，在包括機票、汽車租賃服務等其他旅遊資源上加深合作，使我們能夠為中國的休閒旅遊用戶提供更廣範圍的服務。”

　　而就在不久前的12月2日，途牛和驢媽媽旅遊網宣佈全面達成戰略合作關係，雙方將在各自優勢領域，即途牛網的出境遊和驢媽媽的門票、周邊自駕遊展開深度合作。各種動作都在向外界表明，途牛正在尋找更多的盟友。

　　“不得不承認，在途牛和同程這幾天的口水戰中，同程在行銷上取得了一定的勝利，途牛的反擊則並沒有取得很好的效果。”某位不願透露姓名的線上旅遊公司人士向記者坦言，“但是在幾次交鋒之後，途牛並沒有和同程在口水戰上死磕，而是選擇和驢媽媽、攜程深度合作，並適時側面拋出可能和京東合作的消息。這些對於目前需要更多資源和資金支援的途牛來説更有意義。”

　　資源有了，還需要資金。12月2日，途牛網向美國證券交易委員會提交的F1招股文件顯示，該公司計劃增發新股進行融資，初步計劃的最高融資規模約為1億美元。這被視作途牛“缺錢”的表現之一。

　　實際上，自從攜程在第三季度財報中強調未來將投入更多以擴大市場份額之後，各家線上公司也都認同“砸錢才是硬道理”，所以包括途牛、去哪兒等公司都宣稱未來會增加投入。

　　業內人士向記者指出，途牛拜訪京東商城，深度合作攜程，是否也同時在尋求資金上的支援，讓京東商城和攜程成為其增發的主要目標不得而知，不過這種可能性將隨著途牛和攜程的深入合作逐漸放大。

　　截至記者發稿時為止，途牛和攜程方面均未就這一問題做出回應。

　　而途牛尋求更多的資源和資金上支援的一個最重要原因，可能就是其未來“一站式”的規劃。

　　“途牛和攜程的合作，我覺得深層次的意義就是，途牛未來會推出一系列的線上旅遊公司的標準産品，例如酒店、機票、汽車租賃等等。同時這些産品和休閒旅遊也是非常契合的，途牛未來也將打造以休閒旅遊為主的一站式服務。”

　　勁旅網CEO魏長仁接受記者採訪時表示：“從攜程的開放平臺上引入標準化的産品，一方面不需要途牛投入過多的精力，另一方面，隨著獲取用戶的成本增加，途牛越來越多的行銷費用花得也將更有意義，能夠帶來交叉消費的可能性也大大提高。”

　　口水戰或暫停

　　值得注意的是，兩家宣佈深入合作的時機，正值途牛和同程在出境遊業務上“水火不容”之際，攜程此時的出現耐人尋味。

　　眾所週知，攜程分別投資過途牛和同程。2014年5月，攜程在途牛上市前夜突擊入股途牛，認購了1500萬美元的途牛A類普通股，目前擁有途牛超過3%流通股。同時期，攜程砸下2億美金戰略投資同程，成為其僅次於管理團隊的第二大股東。

　　但是在途牛和同程“出境遊大戰”開始的前兩天，攜程並未就此事發聲。

　　到了12月4日，攜程首次就途牛和同程的“交火”事件做出回應，表示各大網際網路平臺應該一起致力於投入業務創新、加強與旅行社合作、培育用戶網上消費習慣，拒絕封殺同行、壓榨供應商等急功近利和違背市場開放、公平競爭的行為。

　　攜程呼籲更多傳統旅行社拋棄成見，擁抱網際網路，加入線上旅遊平臺，以應對休閒旅遊向網際網路以及移動端轉移的大趨勢，並倡議各大平臺“門戶開放”、攜手共贏，切實保護供應商和客戶利益，維護行業健康發展。

　　此番宣佈和途牛深度合作，攜程方面更是指出，“通過與同程、途牛等國內線上旅遊企業的戰略合作，公司希望與這些行業內的企業深度合作，一起尋求良性共同發展，並推動中國旅遊行業的健康發展，同時通過戰略投資，也有利於雙方加強互信和高層的溝通，從而有效實現行業快速發展的良好意願。”

　　兩次強調“共同發展”，基本上已經是攜程這位投資方給途牛和同程“出境遊大戰”按下了暫停鍵。

　　同時，攜程還在聲明中指出，“通過對行業産業鏈上的其他企業的戰略投資，也成為攜程開放平臺策略的重要組成部分。通過這樣的佈局，攜程也能為廣大的消費者提供更有競爭力的價格産品和更放心的服務。”

　　在業內人士看來，途牛和同程的“出境遊大戰”，因為雙方同為攜程係公司，其實註定不會太過火。

　　“兩家(指途牛和同程)其實都是攜程在細分領域的補充。”熟悉攜程的一位業內人士向記者表示，“攜程目前最大的競爭對手還是去哪兒。在休閒旅遊這個業務板塊中，途牛和攜程應該可以説是排在前兩名的，所以攜程並不會希望途牛和同程真的深陷‘出境遊大戰’。此次合作對於攜程來説就是減少不必要的內耗，同時加強在休閒旅遊業務上的實力，聯合可以聯合的一切力量和去哪兒做正面的競爭。”