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廣駿、華南汽貿等舊車交易市場的負責人告訴記者:當前廣州舊車市場禁止“泡水車”和“事故車”交易,消費者可放心購買二手車。但廣駿二手車市場的資深評估師陳士強提醒消費者:當前二手車電商流行,通過某些二手車網上平臺,就可以買到鄰省或鄰市的二手車。消費者反而要小心通過網上的電商平臺,一不小心淘到了這批“偽裝”成正常二手車的泡水事故車。
河北的劉女士怎麼也想不通,在4S店花60多萬元買的全新大切諾基,卻在提車時被告知是在天津港爆炸現場停留過,並經過清洗和更換零部件的。一些經銷商表示,此類車型可以提供克萊斯勒方面出具的《重要提示》及《品質證明書》以確保車輛並非“質損車”,並且可以正常享受克萊斯勒提供的質保服務。
2000年和2004年,三菱汽車兩次因隱瞞車輛缺陷記錄和客戶投訴資訊而被曝光。該公司在長達數十年間未向日本國土交通省報告汽車安全隱患問題,而是選擇私下修理和調整存在缺陷的汽車零部件,受到廣泛關注和批評。這次則未能再躲避調查。
2000年和2004年,三菱汽車兩次因隱瞞車輛缺陷記錄和客戶投訴資訊而被曝光。該公司在長達數十年間未向日本國土交通省報告汽車安全隱患問題,而是選擇私下修理和調整存在缺陷的汽車零部件,受到廣泛關注和批評。這次則未能再躲避調查。
去年鬧得沸沸颺颺的德國大眾汽車“排放門”事件終於進入“善後”階段,但全球汽車行業並未獲得安寧。據美國媒體報道,大眾汽車與美國政府達成的最終和解協議將於6月底對外公佈。
而據不完全統計,在中國每年推定全損的事故車不超過6萬台,真正拆解量非常有限。“巨大的反差,説明我們還有很多工作有待挖掘和開展”,陳健鵬告訴記者。博車網將日常參拍車輛中不具備修復價值的事故車挑選出來,定期舉辦專場拍賣會,直接促進拆解報廢和可利用部件再利用。 陳健鵬表示,對不可修復事故車進行合理拆解意義重大。首先,保障了車主用車安全。對不可修復事故車進行合理拆解,可以避免過度維修後的車輛流入消費市場後造...
汽車火花塞8個(80元/個)、油污清洗劑24瓶(28元/瓶)、節氣閥清洗劑24瓶(120元/瓶)等配件材料,合計89305元。當事人維修兩台車材料款合計516元,違法所得1746元。 處理結果:當事人在對消費者的車輛廠現代受損
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。