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賣車附送生活方式

  • 發佈時間:2015-12-08 09:32:09  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者王輝

  寧夏高勁松的汽車經銷商生涯,到今年年底剛滿3年。他是廣汽菲亞特克萊斯勒銷售公司在銀川唯一的一家經銷商,2014年年銷售約700輛,其中大部分是Jeep品牌車型,11月3日上市的全新Jeep自由光正在成為它的新主角。之前店裏的主力是Jeep牧馬人,一款從外形到內涵都與西北風格貼近的車型。2008年,高勁松買了第一輛Jeep牧馬人。他説:“我的牧馬人從不借給別人,我認為它是有靈魂的。開了這輛車以後,它帶我到那些風景極致的地方,去別人去不了的地方的時候,它可以釋放你骨子裏很多東西,我非常感動,我就想把我的感受分享出去,帶動了周圍一個階層的人都開始喜歡,也因此加入了Jeep經銷商網路。”

  在進入汽車經銷領域之前,高勁松與朋友開的均是與運動戶外相關的鞋或服裝店,從2000年開始,高勁松經銷過的品牌包括雙星,匹克,彪馬,銳步以及G-Star和哥倫比亞服裝等。2011年10月,高勁松拿到了克萊斯勒進口車的銷售許可,2012年5月,寧夏勁海瑞誠汽車銷售公司在銀川德勝工業園區落戶。

  高勁松介紹説,一樓是Jeep車型和牛仔文化的融合展廳,二樓做成西餐廳,從裝修風格,展廳佈置以及飾品細節,高勁松都想讓到店客戶體會到,他不只是賣車,也是在帶你消費生活。”我們這家城市展廳讓大家感受和體會到的更多是衣食住行。社會的發展越來越城市化,我們的車並非只賣給那些專業玩越野的人士。”他説。

  這和廣汽菲克在首款專業級城市SUV全新Jeep自由光上市後的傳播目的一致,在延續自二戰的Jeep情懷已經被都市SUV競品拖離消費者視野時,廣汽菲克希望從經銷商層面嘗試打破傳統購車體驗,把品牌歷史,Jeep倡導的生活方式,粉絲社群文化等,用不同手段展示出來。對寧夏勁海瑞誠的Jeep城市展廳來説,雙方剛好不謀而合。

  在當前的市場競爭中,配置可以複製,車型可以改款,但獨特的生活方式和行銷體驗所帶給消費者的心理滿足感,是品牌和經銷商更應該花心思構築的核心優勢,也是真正讓競爭對手無法複製的競爭力。未來汽車銷售不再是單純的産品賣點推介或促銷導購,而開始向洞察和引導生活方式進階。

  高勁松説,售前,每一位客戶都是至關重要的貴賓,細心講解、耐心聆聽;售後,用在車子上的每一個零件、油料都保證進口原廠;把每一條客戶的建議記錄在案,公司會議上認真分析,發現問題嚴格改進,使客戶每次到店都能看到店內的新變化。他甚至買了一批Jeep牧馬人當作福利獎給店裏員工,目的也是從銷售團隊開始,培養起對Jeep的忠誠度。

  作為一家汽車經銷領域的新軍,寧夏勁海瑞誠的表現算是不錯,開業半年就成為克萊斯勒三星級經銷商,五個月後,成功榮升四星級經銷商。廣汽菲克“多業態模組化”網路發展政策讓經銷商“因地制宜”地發揮自身優勢成為可能,更大的靈活度和自由度在降低經銷商投資風險和縮短回報週期的同時,也帶給了消費者全新的消費體驗。

  廣汽菲克認為,今天的汽車銷售行業呈現出的一個很明確的趨勢是,從過去的單一渠道模式向多渠道模式轉變。在廣汽菲克銷售有限公司成立前,原有兩大網路(廣汽-菲亞特網路+克萊斯勒進口車網路)總計近400家經銷商,各家經銷商的資金、人員、展廳條件都不一樣,借助“多業態化”,廣汽菲克能夠幫助經銷商最大程度發揮現有資源,在快速變化的市場環境中取得先發優勢。這也是寧夏勁海瑞誠可以快速找到市場感覺的關鍵。

  未來,廣汽菲克的展廳將劃分等級,並根據等級設定經銷商業務範圍,另外,除4S店這樣的經營模式外,經銷商也可以根據所售車型及品牌,開設不同類型的城市展廳。未來,廣汽菲克銷售有限公司旗下的4S店和城市展廳將繼續推行模組化建設的方式,在渠道形態上,在銷售産品品種上,也是多品牌模組化,即以模組化的組合靈活應對不同市場的消費需求。

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