□林鳴

　　寒冬料峭，冷空氣如同一聲號令，家家戶戶都找出厚厚的冬裝，生怕委屈自己，更怕凍著老人孩子。然而，呆在暖意融融的房間裏，很少有車主朝窗外瞭一眼，瞧瞧愛車的身影。可能，有的人腦子裏閃過這樣的問號：它也會冷嗎？

　　對於這個問題，維護專家只是笑笑。他們耐心地説：首先要愛護汽車的“眼睛”和“睫毛”——風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，確保雪天可刮凈風擋，以免結冰。另外，玻璃水中可添加風擋除冰劑。清晨發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上，切不可用熱水直接沖洗，這樣容易使玻璃炸裂或雨刮器變形。正確的方法是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。在等待“清亮視野”的時候，車主可別著急。汽車的“鞋”很重要。輪胎橡膠會因低溫而變得相對脆，摩擦系數降低。冬季裏輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。要經常清理胎紋內夾雜物，儘量避免使用補過數次的舊輪胎。為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。咱們再説説汽車的“血液”。眾所週知，機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動是保證發動機正常工作的重要介質。這些功能的實現，主要是與發動機機油的黏度、流動性有關，而機油的黏度又會隨著溫度變化而變化。冬季天氣寒冷，容易導致冷車機油過稠，從而影響啟動，還加大機件磨損。同時，如果機油過稀會降低潤滑和密封性能。因此，在冬季來臨時，應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油換成冬季用油；將輪轂軸承清洗後，加入黏度較低的軸承潤滑油。請車主注意：如愛車到了規定的換機油時間，最好在天氣變冷前給它來個“大換血”。

　　除此之外，防凍液是個“關鍵人物”。尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低於零攝氏度，如果發動機冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利於汽車啟動，也容易造成發動機的嚴重損壞。據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，更是佔到發動機故障總數的60%左右。入冬前，應對全車車燈做一次全面“體檢”，將壞燈泡儘早換掉。平時，車主需經常察看霧燈、剎車燈、轉向燈是否“健康”？因為冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是行車安全的保障。提起車燈，當然得説電瓶。電瓶對低溫非常“敏感”，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶基本都是免維護，不用再補充電瓶的電解液。但在寒冷季節到來前，也應清潔電瓶的接線柱，並涂上專用油脂加以保護，以保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防損壞。

　　還有一個讓車友困惑的問題：冬季到底要不要先熱車？有人認為點火發動後，應當在原地怠速一段時間再走；也有人以為，如今的轎車沒那麼嬌氣，點火立馬就走並無大礙。然而專家告訴我們：正確做法是，啟動後只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速，水溫達到將近60攝氏度以上就可以正常行駛了。這段時間大約是一分鐘。

　　最後，讓我替“汽車兄弟”回答吧：親愛的主人，雖然我們是鋼鐵機器，但也會怕冷的。您關愛，我效勞。