2017年北京將實施世界最嚴排放標準
- 發佈時間：2015-12-01 09:32:24 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
本報訊（記者王輝）11月26日，北京市環保局公開發佈了《輕型汽車（點燃式）污染物排放限值及測量方法（北京Ⅵ階段）》等3項北京市地方標準的徵求意見稿。北京將於2017年12月1日在全國率先實施第Ⅵ階段機動車排放地方標準（以下簡稱京Ⅵ）標準。該標准將是世界上最嚴格的機動車排放標準和管理措施，將有效改善大氣環境品質。
記者了解到，京Ⅵ標準徵求意見稿包括輕型汽車、重型汽車和重型發動機等3個標準，分別是：《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（北京第Ⅵ階段）》（徵求意見稿）、《重型車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機排放污染物排放限值及測量方法（北京第Ⅵ階段）》（徵求意見稿）、《壓燃式、氣體燃料點燃式重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法（北京第Ⅵ階段）》（徵求意見稿）。目前正在北京市環保局網站和北京市質監局網站公開徵求意見。據悉，實施京Ⅵ標準後，輕型汽油車、重型柴油車單車排放將下降40%~50%。
據悉，北京市已于1999年、2002年、2005年、2008年和2013年分別執行了第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ階段排放標準和相應的油品標準，均比全國提前3年左右，收到較好的減排效果。在過去的15年裏，在新車的排放控制標準方面，北京基本上一直選擇了歐洲標準。但在此次京Ⅵ輕型汽車排放標準制定中，考慮到歐Ⅵ輕型汽油車排放標準在限值上與北京正在執行的國Ⅴ標準（相當於歐洲Ⅴ號標準）完全一致，無減排潛力，因此，借鑒了世界上最嚴格的機動車排放標準體系，即美國加州標準，制定了京Ⅵ輕型車排放標準。據介紹，“京Ⅵ”標準採用成熟的標準體系，目前美國市場已有相應的達標技術，汽車企業在一定週期內可生産並供應達標車型，且車輛成本在大規模生産後不會顯著增加。此外，目前國家機動車排放檢測試驗室在現有設備的基礎上，無需進行較大調整，只需要增加色譜法分析儀器即可滿足車輛排放測試要求。
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