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你會搶佔“她位”嗎?

  • 發佈時間:2015-06-30 08:32:14  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  車轱轆話

  □ 林 鳴

  開車的和不開車的都知道,近期對女司機的非議甚囂塵上。和這些出言不遜的噪音相比,有些地方卻在埋頭辦實事。日前有網友發帖稱,合肥市某商業中心的停車場裏,出現多個“女性專用停車位”。這些停車位被涂成粉色,且比普通停車位寬約7釐米。專用車位一經使用,立即引起熱議。其實,“女性專用停車位”不是新鮮事兒。3年前,德國特裏貝格小鎮依據停車難度,將車位分為男性和女性專用,讓女司機停車更輕鬆;前不久,南韓首爾投資約1億美元,專門設置更長、更寬的女性專用停車位,特別被標注為“她位”。中國也有一些城市出現女性專用停車位,儘管數量有限,仍讓人眼前一亮。

  對此,有人“別有用心”的責問,為給女司機提供停車便利,是不是以後還要給她們開設專用道路啊?這種抬杠的態度,顯然屬於小家子氣。坦率地講,今天的街道上,不乏爭搶和暴戾,缺少寬容和尊重,尤其是對待女司機。誠然,世間講究“男女平等”,但並非指兩性在所有領域平分秋色,分毫不差;而是在擁有同等權利的基礎上,對女性表現出特別的關愛和禮讓,就像西方男士樂於遵循的“女士優先”。現實中,似乎天性使然,少數男士對於女司機頗存偏見。每當遇到前車溜坡、熄火時,後車男司機連看都不看,便會不屑一顧地説:“一定是女的在開,笨死了。”這種話通常讓女同胞憤怒不已。的確,部分女司機存在心理弱點,對自己缺乏技術信心。有關人士認為,對這些弱項,需要通過多練習克服,更需要其他人的理解和耐心。而肆意嘲笑和瘋狂鳴笛催促,只能是文明欠缺的表現。眼下,各地紛紛實施“她位”的舉措,實在令人讚賞。對商企而言,這種“關照”除了人性關懷,也不妨看作是個商業策略,因為此舉確能額外地吸引女性消費者。從而讓出行更方便、更趨向於美,也更有收穫。那麼,增加女性停車位,會降低和打壓對“女性”這個性別的尊嚴和認知嗎?顯然不會,一位自稱“女權主義者”的司機欣喜表示,看到那麼萌的停車位,她從不反感,而是覺得“做女人真好”,特向所有男士表示謝意。

  其實,在馬路上,女司機不是真正的“弱勢群體”。世界各國資料統計均表明,女性司機的事故率比男性司機普遍偏低。這是由於女性通常比男性更心細,具有更好的耐力;加之生活規律,睡眠充足,行駛時不易厭倦;且飲酒吸煙者較少,所以發生事故的概率較男性更少。儘管如此,在平時的駕車體驗中,她們還是飽受某些異性司機的白眼兒。一位剛滿一年駕齡的白領麗人説,她擁有一輛手動擋的小轎車。有次等紅綠燈時車熄火了,後面的車不停按喇叭,她當時非常恐慌,腦子裏一片空白,怎麼都起不了步。心裏那份兒委屈別提了,眼淚和汗水一齊冒出來。以至後來很長一段時間,她的心上都蒙著陰影,一上車就緊張,一聽喇叭聲就發抖。沒關係,隨著造車技術的飛速進步,汽車越來越趨向智慧化發展,開車不再是一件難事。只要保持良好心態,遵守交規,謹慎穩重,相信女同胞絕對能夠輕鬆享受駕駛的快樂。

  其實,在對待女司機的態度上,也是一份“路考”:平時,大老爺兒們絕對不可搶佔“她位”,更不能對女司機出言不遜。測試結果將證明:您算不算一位真正的“紳士”。

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