本報訊（海燕）近日，“自由導演生活”——東風雪鐵龍C3-XR冠名馬鈴薯映像季發佈會于北京競園上演。在這場跨界聯姻中，東風雪鐵龍C3-XR作為第八屆馬鈴薯映像季的主冠名商，其“自由我精彩”品牌精神與本屆馬鈴薯映像節“自由導演生活”的激情碰撞將迸發出絢麗的火花。

　　馬鈴薯映像季是優酷馬鈴薯集團最重要活動品牌之一，集中展現了該平臺最具中國年輕先鋒文化的特色內容。作為主冠方代表，東風雪鐵龍市場部部長孫亦文對於這次跨界合作倍加憧憬：C3-XR“自由我精彩”的品牌精神和馬鈴薯映像季倡導的“自由導演生活”調性不謀而合，是我們這次合作的根基，相信這次合作將獲得年輕一族的關注和好感，同時也為不同品牌的跨界合作帶來新的啟示。

　　據了解，這場跨界的“戀愛”也不是第一次，96年來，雪鐵龍品牌始終堅持用創新和科技推動著汽車行業的發展，並通過“舒適、時尚、科技”為用戶帶來“美好生活”。百年雪鐵龍始終堅持創新，不乏“跨界”經典之作。早在1931年，雪鐵龍東方之旅，路易·威登車用旅行箱伴隨雪鐵龍履帶車橫跨歐亞大陸。

　　德國擬扶持電動車産業發展

　　據英國路透社最新消息德國總理默克爾表示，政府正在考慮推進電動汽車産業發展，促進電動車銷量，旨在10年內將德國電動車總量增至100萬輛，計劃于年底前敲定方案。

　　在挪威、荷蘭等歐洲國家，政府都在出臺政策刺激電動車銷量，而在德國，電動車産業的發展卻受到多方面制約，如售價高、里程低、充電設備不完善、油價下跌等因素。

　　默克爾表示，如今德國政府必須要對電動汽車産業給予支援，研發電動車技術，促進銷量。

　　普華永道會計事務所調查顯示，2014年德國電動汽車總銷量未超過1.9萬輛，消費者需要更多的政策鼓勵才願意為電動車買單。目前德國政府已向擁有零排量車輛的車主減免稅收，併為電動車相關研究領域投放15億歐元的資金，以表示支援。

　　德國戴姆勒集團CEO 蔡澈表示，歐盟要求在2021年前，將歐洲汽車的平均排量控制在95克/公里內，如果電動車銷量提不上來，這一目標將無法實現。

　　汽車品牌價值

　　十強出爐

　　據歐洲《汽車新聞》消息市場諮詢公司明略行前不久發佈了2015年全球品牌價值排行榜，豐田、寶馬、賓士依次佔據汽車行業前三甲。

　　明略行全球品牌業務總監Peter Walshe在接受媒體採訪時表示，近期就高田安全氣囊召回問題對豐田汽車的品牌造成一定的影響，豐田的品牌價值下跌2%至289億美元，但豐田是靠品質以及價值打造的強硬品牌，且豐田憑藉在美國製造業的支援與重要性，早已被視為本土品牌。

　　相比豐田而言，同樣來自日本受到高田氣囊影響嚴重的汽車品牌——本田汽車的品牌價值下降了5%至133億美元，位居榜單第四。在被迫召回數百萬輛汽車中，豐田和本田的安全氣囊都存在爆炸的風險。

　　位居第二的寶馬的品牌價值增長了2%，達到264億美元，主要得益於寶馬創新推出的i8插電式混合動力跑車以及新款i3電動車。賓士汽車的品牌價值上漲了1%，達到218億美元。

　　豐田旗下的雷克薩斯品牌超越了現代汽車位居榜單第十位。總體而言，排名前10位的汽車品牌增速總體放緩3%，價值達到1436億美元。