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在北京師範大學公司治理與企業發展研究中心主任高明華看來,倘若上市公司的盈利模式、內部控制、相關政策對標的資産未來的盈利能力産生不利影響,尤其是並購標的資産本身就有所虧損,就會引起監管層的關注。 以中鎢高新為例,2月4日深交所對其發出類型為“許可類重組問詢函”的監管函。
從開展IPO核查到嚴打“違規炒殼”“違規買殼”“違規賣殼”,從博元投資退市到欣泰電氣受罰,這些做法讓市場看到監管層的“從嚴監管”不是一句空話。 實際上,嚴監管、重處罰都不是目的,而是要通過監管營造一個公開、公平、公正的市場環境,最終實現對投資者合法權益的有力保護。 客觀來講,企業上市融資是為了更健康、快速地發展,投資者參與股市應是分享企業成長的價值,實現自身資産保值增值。
曾經的優質資産變劣質 證券時報·蓮花財經記者發現,2015年以來,上市公司剝離鋼鐵業務甚至完全“逃離”鋼鐵行業的案例明顯增多。 去年12月,五礦發展稱,公司將剝離與發展戰略相關度較以1000元拍走。 除了上述企業剝離鋼鐵資産的案例,去年至今,還發生了不少撤離鋼鐵行業的事件。
”該人士指出。 截至2016年2月16日,《證券日報》記者通過東方財富Choice數據統計,我國34家鋼鐵行業上市公司中已有30家發佈了2015年年度業績預告,其中,2家增虧、1家預增、4家預減、1家續盈、17家首虧、2家扭虧、1家略增、2家略減。
意味著鋼鐵生産消費已過峰值,隨著整體經濟增速下滑進入了弧頂下行區。 産能過剩直接後果是企業虧損加劇,鋼鐵行業盈利大幅下降。中國鋼鐵工業協會數據顯示,2015年1-11月,重點統計鋼鐵企業實現銷售收入26664億元,同比下降19.3%;虧損531.32億元。2014年同期為盈利243.87億元。
意味著鋼鐵生産消費已過峰值,隨著整體經濟增速下滑進入了弧頂下行區。 産能過剩直接後果是企業虧損加劇,鋼鐵行業盈利大幅下降。中國鋼鐵工業協會數據顯示,2015年1-11月,重點統計鋼鐵企業實現銷售收入26664億元,同比下降19.3%;虧損531.32億元。2014年同期為盈利243.87億元。
中鋼協相關負責人告訴《經濟參考報》記者,3月全行業實現扭虧,得益於鐵礦石原材料成本小幅回落,和鋼材價格的回升。隨著二季度鋼材傳統旺季的來臨,鋼鐵行業經營情況將會有所緩解。但他同時強調,由於固定資産投資增速下降和投資結構變化,加之下游主要用鋼行業增速回落,鋼材市場需求難有較高增長,鋼鐵産量持續處於高位缺乏支撐,市場需求不足的格局還沒有改變。
“目前鋼鐵行業總負債居高是不爭的事實,已經發生某些企業大股東退出鋼鐵行業,其中有港中旅將國豐鋼鐵的股份無償轉給河北省國資委,上市公司五礦鋼鐵將鋼鐵板塊部分劃歸母公司。”王建伏接受本報記者採訪時表示。
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