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根據公司2015年8月26日發佈的重組報告書草案,公司擬將現有所有資産與負債作價2739萬元出售給公司大股東黑化集團之控股股東昊化化工,並以6.34元/股對郭東澤、郭東7億元,全部用於集裝箱、商務物流網路及管理系統資訊化、場站倉儲設備及冷鏈倉儲設備三個項目。本次交易完成後,郭東澤、郭東聖兩兄弟將成為公司新的控股股東、實際控制人,公司從化工公司轉型為集裝箱物流公司。
對於佳兆業創始人、董事會主席郭英成而言,Farallon的這份方案顯然有些“不懷好意”。公告顯示,按照Farallon提出的重組方案計算,佳兆業的總市值僅為3.87億港元,較公司停牌前80.1億港元的。
“深圳地鐵將有助於萬科獲得優質稀缺土地資源。” 此外,萬科與深鐵的重組要想成功,必須得到特別股東大會三分之二股東的同意,作為萬科第一大股東的寶能係(持有24.26%股權),其態度仍至關重要。
“深圳地鐵將有助於萬科獲得優質稀缺土地資源。” 此外,萬科與深鐵的重組要想成功,必須得到特別股東大會三分之二股東的同意,作為萬科第一大股東的寶能係(持有24.26%股權),其態度仍至關重要。
這也讓市場知道,A股中並不是大股東掌握惟一的話語權。 據匯源通信股東大會決議,此次重大資産重組共有18項議案,並最終全部被否。從投票結果來看,所有參與投票的股東中,同意票數只有300萬股,佔出席股東大會有效表決權股份總數的11.12%;反對票數1302萬股,佔出席股東大會有效表決權股份總數的48.3%;棄權票數1094萬股,佔出席股東大會有效表決權股份總數的。
圍繞萬科股權之爭的商戰大片又現巨大反轉。就在萬科與華潤矛盾升級、重組進入白熱化的關鍵節點,23日深夜,寶能和華潤先後發佈公告,反對萬科重組預案,並稱萬科已實質成為內部人控制企業。昨天早間,萬科獨立董事華生發文披露,華潤意在恢復其第一大股東的位置。
這直接改變了康強電子股權陣營分佈。方案作廢讓公司告別了潛在重組方,原本作為推動重組核心力量的澤熙也“功力盡失”,更何況,澤熙的失勢讓一樣來自寧波的錢、任兩派自然人股東的態度或將有所改變,甚至不排除影響到公司原實際控制人鄭康定的選擇,原本合力推動康強電子。
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