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對於涉及到此次召回的車輛，大眾汽車(中國)銷售有限公司將委託授權經銷商免費為涉及召回車輛的轉向柱開關電子模組加裝外罩密封環，從而可以有效地防止異物的進入，避免發生此類問題。如果在實施召回工作之前，客戶發現儀錶盤的安全氣囊故障指示燈點亮，請立即與大眾進口汽車授權經銷商聯繫，經銷商將為需要更換轉向柱開關電子模組的車輛更換此零件。
大眾汽車集團ＣＥＯ穆倫表示，柴油發動機排放事件給大眾汽車集團造成了嚴重影響。為此，公司從錯誤中汲取教訓，推出“攜手共進——2025戰略”，希望系統化地擴展業務並實現盈利增長。 在大眾汽車集團對外公佈的新戰略框架中，重點是核心汽車業務的調整。
不倫瑞克檢察院同時對大眾汽車公司另一名前董事會成員展開調查，但沒有説明該人身份。該院對這兩名大眾前高管啟動調查的原因是德國聯邦金融監管局指控二人未能及時向投資者通報大眾汽車尾氣排放醜聞，隱瞞了對投資者來説非常重要的資訊。 當天，大眾汽車公司表示，上述指控不會影響將於6月22日舉行的公司股東大會。
中國汽車市場經過了去年創歷史新高的召回洗禮之後，進入2016年1月，召回事件又回到了常態。
無論聯邦還是加州，此次均未對相關車主及其車輛加以限制。 空氣資源委員會去年9月18日發出“糾正告知函”，要求大眾汽車45天內遞交召回和檢修問題車輛建議書。去年12月，大眾汽車遞交召回方案。
該知情人士還表示，除回購或修理之外，該公司還將給車主額外賠償金，但尚不清楚具體數額。 大眾汽車發言人不予置評。 大眾汽車的代表定於21日在舊金山一家法院出庭，向聯邦法官彙報商討的進展。
另據新華社駐華盛頓記者報道，佈雷耶當天在舊金山表示，大眾汽車已經與美國政府達成原則性協議。他並未透露具體內容，只説協議預計將包括大眾汽車回購約50萬輛排量為2．0升的柴油車，設立一個環境補償基金，並對美國車主給予賠償。
中國經濟網記者了解到，本次召回範圍內部分車輛的全景天窗自動回縮功能的夾緊力觸發上限可能過大，如果車主使用遙控鑰匙開啟和關閉全景天窗時，沒有注意到有乘客將身體部位放置在天窗滑動區域，有可能對乘客造成人身傷害，存在安全隱患，不符合國家標準的有關要求。 大眾汽車(中國)銷售有限公司將為召回範圍內的車輛通過軟體匹配的方式關閉全景天窗的遙控鑰匙開啟和關閉功能，以消除缺陷。 大眾汽車(中國)銷售有限公司將自召回公佈...
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