中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
大眾汽車集團ＣＥＯ穆倫表示，柴油發動機排放事件給大眾汽車集團造成了嚴重影響。為此，公司從錯誤中汲取教訓，推出“攜手共進——2025戰略”，希望系統化地擴展業務並實現盈利增長。 在大眾汽車集團對外公佈的新戰略框架中，重點是核心汽車業務的調整。
該小組由來自議會各黨團的45名議員組成，負責全面調查這一醜聞及相關問題，給公眾一個答覆。 歐洲議會指出，德國大眾汽車尾氣排放醜聞威脅的不僅是大眾品牌，而是整個歐盟的汽車製造業，圍繞這一事件對歐盟汽車製造業的相關情況展開調查勢在必行。
中國汽車市場經過了去年創歷史新高的召回洗禮之後，進入2016年1月，召回事件又回到了常態。
而顆粒污染會加劇慢性心肺疾病，提高過早死亡風險。 一個星期前，美國政府司法部代表環境保護署發起民事訴訟，指認大眾汽車違反《潔凈空氣法》。依照美國方面現有程式，這家德國汽車製造商有可能面臨行政處罰和民事賠償，處罰金額可能達到200億美元。對大眾汽車管理層人員的刑事犯罪調查正在進行之中。
該知情人士還表示，除回購或修理之外，該公司還將給車主額外賠償金，但尚不清楚具體數額。 大眾汽車發言人不予置評。 大眾汽車的代表定於21日在舊金山一家法院出庭，向聯邦法官彙報商討的進展。
另據新華社駐華盛頓記者報道，佈雷耶當天在舊金山表示，大眾汽車已經與美國政府達成原則性協議。他並未透露具體內容，只説協議預計將包括大眾汽車回購約50萬輛排量為2．0升的柴油車，設立一個環境補償基金，並對美國車主給予賠償。
點評：今年自主品牌有很多機遇，在二孩政策放開之後，MPV市場出現産品缺口，這對自主品牌乘用車和商用車來説又是一個機會。點評：銷量增速從去年的7%下滑至今年的3%，中國車市微增長已成為不爭的事實。
公告顯示，對於本次召回範圍內的車輛，其驅動高壓油泵及真空泵的凸輪軸端部在某些情況下有可能因為高壓燃油泵設置的峰值載荷過高，而從凸輪軸上折斷。如果凸輪軸端部。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
