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據了解，此次備忘錄簽署是投資者服務中心和浙江證監局貫徹落實中國證監會“公平在身邊”投資者保護專項活動部署、拓展新型糾紛調解機制的一項重要工作步驟。本次在浙江轄區的合作，明確由投資者服務中心接受轄區委託的糾紛調解、統一適用。
” 但李芃在接受新京報記者採訪時表示，在承諾期尚未完成的中途，自己已經“非自願”離開了博傑，博傑此後的一切事項已與自己無關，因此上市公司要求自己兌現盈利補償承諾是“毫無根據”的。於是一紙訴狀將藍色游標訴至法庭，要求撤銷此前關於業績承諾等董事會決議。 對此，藍色游標聲明，收購李芃等人持有的博傑廣告股份，支付了16億元對價，該對價是依據博傑廣告評估值確定的，不以李芃對博傑廣告。
2013年4月，美麗生態股改之時，浙江青草地是潛在控股股東五嶽乾坤贈與上市公司的資産。五嶽乾坤通過贈與資産作為股改對價，一舉成為美麗生態的控股股東。 然而，一年以後，圍繞浙江青草地的股權歸屬卻出現糾紛。
調查發現，這家東風日産汽車經銷商共銷售未附帶合格證的轎車100台，其中汽車廠家扣押著24個合格證，其他76個合格證抵押給了小額貸款公司。記者調查發現，2013年，江淮汽車在河北就發生過經銷商“跑路”後數十名車主無合格證難上牌事件，引發輿論關注。
2015年2月，杭州仲裁委員會報經杭州市人民政府批准，設立杭州房地産仲裁院，隸屬於杭州仲裁委員會。 “杭州房地産仲裁院的成立，為當事人解決房地産糾紛提供了一條除司法、行政以外的有效途徑或方式，為杭州房地産仲裁事業發展提供了廣闊的空間，也為杭州市場經濟服務奠定了基礎。”杭州仲裁委員會副秘書長陳桓説到。
據統計，截止2014年12月25日，北京企業戶數突破百萬。受益於《公司法》的修訂及相應商事制度改革政策，北京企業數量呈爆髮式增長，每160秒誕生1家企業。開辦公司易，經營公司難的問題凸顯，且公司在運作過程中出現的很多問題都進入了訴訟程式以尋求解決。
為造此樓，廈門聚泰向廈門建行申請了一筆1600萬元的貸款，以九州大廈第二、三層商場(建築面積5113.48平方米)設定抵押擔保(評估價4042.83萬元)，並由中國武夷提供連帶擔保。 不料，1999年九州股份在震驚全國的廈門遠華走私案中涉嫌走私被查處，經營陷入停頓狀態；加上複雜的擔保關係和潛虧，公司嚴重資不抵債。 因廈門聚泰未按時還款，廈門建行向廈門中院提起訴訟。
來自福建證監局的消息顯示，該局結合轄區實際，堅持把投資者滿意作為第一標準、投資者情緒作為第一信號、投資者利益作為第一考量，以“四個機制”健全糾紛調解渠道。一是建立一站式投訴糾紛解決機制，設立統一窗口，指定專門人員負責對投資者信訪、投訴、舉報、諮詢等訴求進行接收、登記、。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
