5月29日20時55分,搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭在我國文昌航太發射場準時點火發射。約604秒後,飛船與火箭成功分離精確進入預定軌道。21時17分,太陽能帆板兩翼順利展開工作發射取得圓滿成功。本次任務是天舟貨運飛船和長征七號運載火箭組成的空間站貨物運輸系統的第一次應用性飛行。
天舟二號貨運飛船成功發射
據中國載人航太工程辦公室消息,天舟二號貨運飛船入軌後順利完成入軌狀態設置。于5月30日5時01分採用自主快速交會對接模式,精準對接于天和核心艙後向端口,整個過程歷時約8小時。
天舟二號貨運飛船是來自地球的“太空快遞員”,發射入軌後會與天和核心艙進行自動交會對接,為中國空間站送去推進劑以及空氣等物資。
天舟二號飛船進行了全要素輕量化設計,對鋁合金材料穩定性和可靠性有極高要求。西南鋁承擔了長征七號火箭和天舟二號貨運飛船高精尖鋁合金板材、型材、棒材以及鍛環等多個品種的鋁合金關鍵材料的研製任務,主要用於飛船的連接框、中間框、端框以及飛船表面等主要結構和運載火箭的過渡環、轉接框、貯箱等關鍵部位,佔鋁材總量的49%,其中框類鋁合金材料100%由西南鋁提供。
西南鋁生産車間
西南鋁為天舟二號和長征七號火箭提供的高精度、高表面、高性能的鋁合金材料,具有品種規格多、構件尺寸大、形狀複雜、工藝難度大的特點,有效解決了熔鑄、熱加工、熱處理等一系列科研難題,其比強度、比剛度、耐低溫等方面的綜合性能均達到了國際先進水準。
用於飛船表面的某鋁合金薄板就由西南鋁研製生産,該薄板的表面品質、板形、性能要求極高,在生産中工藝流程複雜、生産難度大、綜合成品率低,很難實現批量生産和有效保供。
為突破這一難題,西南鋁成立了專項攻關團隊,從鑄錠投料規範、冷軋工藝優化、氣墊爐氣墊系統整治、淬火工藝優化及矯直工藝優化等多方面採取有力措施,全力解決了困擾該産品的表面品質、板形及性能問題,成功實現了特薄板的順利産出。(陳琦 龍洋冰 李影)