勢頭強勁 兩江新區汽車産業實現2021年銷量開門紅

中國網2月9日訊  筆者從兩江新區獲悉，2021年1月，兩江新區汽車産業繼續保持強勁態勢，長安汽車、長安福特、上汽紅岩等多家重點車企的銷量均實現開門紅。

（林麗江/攝）

汽車産業鏈協同發力

長安汽車公佈的官方數據顯示，今年1月，長安汽車集團銷量達到251980輛，同比增長87.3%；長安係中國品牌銷量達到200737輛，同比大漲93.2%。

（長安汽車供圖）

長安福特1月的總銷量也達到了22107輛，總比增長19.3%，並實現了連續4個月銷量破2萬的成績，回暖步伐明顯加快。

上汽紅岩的成績單也十分亮眼。數據顯示，今年1月，其銷量達到9021輛，較去年同期的4007輛實現了翻倍式增長，創下歷史新高。

整車企業的銷量猛增，帶動了配套企業的同步增長。位於兩江新區魚復園區的華域大陸汽車制動系統（重慶）有限公司主要生産制動鉗、真空助力器和電子駐車制動系統為主的汽車制動器零部件。

今年1月，該企業的産值達到了1億元，同比增長150%。企業負責人表示，隨著兩江新區汽車産業的逐漸放量，華域大陸汽車今年將能以更大的産能為中國西部地區的整車企業提供本地化供貨和更加快速的服務響應。

與此同時，為長安汽車提供冷衝壓件、熱成型件及焊接部件的重慶至信實業也在1月實現産值6500萬元，同比增長37%左右。

新品頻發引帶動效應

今年1月，兩江新區汽車産業延續了2020年以來的良好態勢。記者採訪發現，這與各大車企加大新品研發力度密切相關。

以長安汽車為例，2020年，該企業累計發佈了8款新車（含改款車型），極大刺激了市場消費。其中，1月UNI-T同單月銷量達到11868輛，終端銷售數據則達到了13150輛。截至目前，其上市後已經連續7個月銷量破萬。

而除了UNI-T之外，長安汽車引力産品系列第二款車型UNI-K預計將在今年上市。

對長安福特來説，2020年則是其産品大年。除了2019年年底上市的銳際以及2020年上市的探險者這兩款全新車型外，蒙迪歐2020款、領界S、緊湊型轎車福克斯的高性能ST版本、旅行版本等新車均在2020年上市，直接帶動了整體銷量的不斷回升。

（長安福特供圖）

長安福特方面表示，2021年，長安福特將持續加速新品投放，在智慧化方面更進一步，以硬核産品實力滿足消費者所需，全方位提升用戶的擁車生活。

另外一方面，智慧化的加持也讓“兩江造”汽車進軍高端化趨勢明顯。

長安汽車負責人在接受記者採訪時透露，“北斗天樞”計劃正快速推進。在智慧化領域，除已掌握的213項技術，長安汽車還實現了IACC整合式自適應巡航、智慧語音等100余項技術量産，其中21項為國內首發。

“這些智慧化元素的注入，在為用戶帶來全新産品體驗的同時，也為企業産品銷量和價值提升注入了新的動力。”上述負責人稱。

上汽紅岩也在去年11月發佈了其第六代重卡，搭載了行業領先的安全配置、智慧交互功能、智慧駕駛系統等技術，未來將覆蓋傑獅、傑虎、傑豹全品牌矩陣，打造全球領先智慧重卡。

上汽集團副總工程師郝景賢表示，融合時下興起5G和智慧技術的第六代重卡，不僅將開啟上汽紅岩“智慧重卡”新時代，還將驅動下一代重卡向高端化、智慧化、平臺化方向升級。

（張錦輝/攝）

與此同時，上汽紅岩還在加大力度推進智慧工廠建設。智慧工廠建成後，上汽紅岩將加大機器人等智慧終端佈局，在提升生産效率的同時，降低生産過程中的能耗與污染；另一方面，相較于傳統工廠，新建設的智慧工廠還能通過對現有車間和産線的智慧化改造，提升各生産環節的自動化、資訊化和智慧化水準，實現産品生産的迭代升級，助推兩江新區汽車産業高品質發展。

汽車産業是兩江新區的支柱産業，2020年實現總産值1318億元，同比增長22.8%。下一步，兩江新區將加速汽車産業向高端化、智慧化、綠色化升級，推動長安、福特等龍頭企業持續發力，促進産業高品質發展。（謝力）