共用汽車新規：官方推動停車優惠，隨取隨還

　　

　　交通部和住建部8日聯合發佈的《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)中明確，鼓勵分時租賃(俗稱汽車共用)發展，鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理，為推動“隨取隨還”探索城市路內停車費優惠等措施。

　　

　　新規定有2個亮點

　　

　　1> 落實實名制查驗制度

　　

　　為保障租賃車輛安全性能和用戶合法權益，《指導意見》提出了規範租賃車輛管理、落實實名制查驗制度等要求。

　　

　　2> 鼓勵新能源車分時租賃

　　

　　為鼓勵分時租賃新業態發展，《指導意見》提出，要考慮分時租賃非集約化出行的特點，合理確定分時租賃在城市綜合交通體系中的定位，研究建立與公眾出行需求、城市道路資源、停車資源等相適應的車輛投放機制。鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃。

　　

　　10部委出臺共用單車新規 鼓勵免押金

　　

　　8月2日，經國務院同意，交通運輸部、中央宣傳部、中央網信辦、國家發展改革委、工業和資訊化部、公安部、住房城鄉建設部、人民銀行、質檢總局、國家旅遊局等10部門聯合出臺了《關於鼓勵和規範網際網路租賃自行車發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。

　　

　　《指導意見》明確要求運營企業要加強線上線下服務能力建設，對用戶註冊使用實行實名制管理並簽訂服務協議，明示計費方式和標準，為用戶購買人身意外傷害險，禁止向未滿12歲的兒童提供服務。

　　

　　針對用戶資金及資訊安全等問題，《指導意見》鼓勵採用免押金方式提供租賃服務，企業已收取押金或者預付資金的，要在註冊地設立專用賬戶，實行專款專用，完善退還制度，接受交通、金融等主管部門監管。

　　

　　外賣行業新規：“外賣小哥”不得進屋，不能收小費

　　

　　8月5日，《外賣配送服務規範》(以下簡稱《規範》)在北京發佈。該《規範》由中國貿促會商業行業分會聯合外賣配送平臺共同起草，將於9月1日正式實施。

　　

　　《規定》主要有以下五個方面內容：

　　

　　1> 商戶應在10分鐘內確認訂單；

　　

　　2> 外賣配送員到達消費者門口應輕聲敲門；

　　

　　3> 配送員不應進入消費者家中；

　　

　　4> 配送員應年滿18周歲；

　　

　　5> 配送員禁止收取小費等。

　　

　　8月14日起，個人持有餘額寶的最高額度調整為10萬元

　　

　　8月11日，天弘基金髮佈公告稱，自8月14日零點起，個人持有餘額寶的最高額度調整為10萬元。天弘基金錶示，此次調整是為了保持餘額寶穩健運作，維護投資者的根本利益，更好地服務大眾投資者。

　　

　　調整後，如果用戶在餘額寶裏的錢低於10萬元，可以繼續轉入資金;如果達到或超過10萬，則無法轉入更多資金。8月14日之前，餘額寶裏的錢已經超過10萬元的，無需轉出，可繼續享受收益。同時，餘額寶轉出、消費以及收益結算等均不受任何影響。

　　

　　9月1日起取消手機國內長途漫遊費

　　

　　7月27日，在第九屆“天翼智慧生態博覽會”上，中國電信董事長楊傑説，從9月1日起，中國電信全面取消手機國內長途漫遊費，比年初計劃提前一個月完成，預計將惠及8000萬用戶。

　　

　　中國電信宣佈從9月1日起全面取消手機國內長途漫遊費後不久，中國聯通和中國移動也相繼跟進，宣佈從9月1日起，將全面取消手機國內長途漫遊費。