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航班管家C輪融資9.33億元 擬年內掛牌新三板

  • 發佈時間:2016-04-11 16:39:47  來源:中國網科技  作者:佚名  責任編輯:王磊

  中國網科技4月11日訊 航班管家母公司深圳市活力天匯科技有限公司(以下簡稱活力天匯)今日宣佈完成C輪融資,此輪融資由民航股權投資基金、民航合源投資中心、海航凱撒、大鵬航空、寧波凱撒、經緯中國等共同出資9.33億元人民幣,華興資本擔任本次融資的獨家財務顧問。

  航班管家CEO連長表示,在拆除VIE架構後,航班管家已做好登陸國內資本市場的準備,預計年內掛牌新三板。

  活力天匯上一輪融資還是四年前,2011年1月500萬美元A輪融資,投資方為紅杉資本;2011年12月1500萬美元B輪融資,投資方為經緯創投、Greylock。

  連長表示,本輪融資完成後,公司將在産品運營、市場行銷等方面大舉投入。

  引入新股東,民航海航背書

  經過此輪融資,民航、海航成為了航班管家最大的兩個機構股東。民航投資和民航合源都有著民航局的背景,這將使得航班管家在同航空公司的産品、服務對接方面具有天然優勢。

  民航投資基金總經理高建明表示,民航基金是由國家民航局根據《國務院關於促進民航發展的若干意見》的要求發起設立,基金的核心使命是做行業門戶,引導社會資本投資民航業,支援投資企業的發展,為企業提供增值服務,實現行業、企業、投資者三贏。航班管家非常符合民航投資基金的投資邏輯和使命要求,本次融資後,民航投資將與其他産業投資者和戰略投資者一道,盡最大努力,發揮行業優勢,為航班管家的發展提供支援和幫助。

  海航凱撒旅遊集團投資部總經理吳永華表示:“航班管家之所以受到如此青睞,一方面得益於業務的飛速增長,把守飛機和高鐵的“管家”已然成為出行領域的重要入口;另一方面,投資航班管家對於凱撒旅遊乃至海航旅遊集團開拓線上市場、提升移動端産品能力、實現旅遊資源的重組再分配以及打造旅遊服務閉環都具有戰略意義。”

  吳永華還透露,就是發佈會當時,遠在上海的亞洲公務機展上,海航旗下的金鹿公務機正在宣佈和航班管家的戰略合作,雙方將聯手打造亞洲最大的公務機線上預訂平臺。

  2013年介入機票火車票預訂業務以來,活力天匯的交易額高速增長,從2013年的7億、2014年的60億,到2015年已突破150億。航班管家CEO連長透露:預計今年航班管家的銷售額有望實現2至3倍增長,突破500億,而後年的目標直指1000億,屆時將成為市場上最大的兩家交通預訂平臺之一。

  場景電商+夥力構建商業模型,交通業務僅是流量入口

  “航班管家從沒想過用機票來賺錢”,連長説,“我們一直致力於讓用戶放心、省心的買完一張機票,為此努力的提高服務品質、提升直銷票比例、優化機票價格,因為只有這樣,我們才能讓用戶放心的在航班管家上做出消費決策,做好了機票這件基礎的事兒,場景電商和夥力的機會就來了,賺錢的機會就來了。”

  2014年,航班管家開始場景電商方面的嘗試,植入于航班管家和高鐵管家裏面的商城業務被貫穿于用戶的整個出行過程。目前,場景電商業務的日消費用戶已經突破10萬。

  2015年,活力天匯又基於共用經濟理念先後推出了夥力專車、夥力食、夥力五星級等全新産品線,為注重生活品質的這一類用戶打造産品和服務。

  關於未來,連長坦言將會不斷地深耕場景服務,整合供應鏈體系,構建出行生態圈,將能想到的圍繞時間、地點和人際關係的一切變為可能。

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