與去哪兒、藝龍、BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）傳了一圈股權緋聞的攜程，在毫無徵兆的情況下，昨日直接宣佈聯手全球最大的線上旅遊服務商（OTA）Priceline。Priceline將通過可轉債形式向攜程投資5億美元，Priceline將有望最多持有攜程總流通股的10%。

　　根據昨日披露的協議，Priceline將通過可轉債形式向攜程投資5億美元，攜程同意Priceline在未來一年內通過公開市場購買其股票。計入可轉債包含的股份，Priceline將有望最多持有攜程總流通股的10%。按照今年第一季度的持股資訊，這一比例將使得Priceline成為攜程第二大股東。此前，攜程前三大機構股東為投資機構或基金。

　　雙方宣佈該合作後，攜程盤後股價最高漲幅17.4%，昨日18時，盤前漲近11%，總市值為78.23億美元。業內認為，此次合作後，攜程的總體估值可能保持順勢上漲的態勢。

　　據記者了解，雙方現有的商業合作起始於2012年，此次合作將推動中國的出入境旅行業務。Priceline將向攜程的客戶開放其在大中華區以外的全球超過50萬家酒店資源，攜程在大中華區的超過10萬家酒店資源也將對Priceline的客戶開放。在此基礎上，攜程同意向其客戶提供新增的Priceline品牌服務，Priceline也同意向其客戶宣傳推廣攜程的其他旅行服務，包括機票預訂及景點票務服務。

　　Priceline集團是全球最大的線上旅遊集團，旗下有六大主要品牌Booking.com，priceline.com，Agoda.com，KAYAK，rentalcars.com，及OpenTable，主力業務涵蓋酒店預訂、比價搜索、旅遊平臺等線上旅遊各細分市場。截至6日收盤，Priceline總市值約669.6億美元。

　　勁旅諮詢總經理魏長仁表示，雙方合作的戰略意義大於實際業務協同的意義。Priceline關注中國市場已久，旗下Booking和Agoda也于幾年前開拓中國市場。但Priceline也明白，外資網際網路企業進入中國，敗多勝少，此時與有全球化需求的攜程一拍即合。

　　■ 背景

　　與BAT緋聞落幕中國旅遊企業出海

　　此前，攜程已與BAT都傳過了收購緋聞，同時，與線上旅遊行業的主要競爭對手藝龍和去哪兒，也分別傳出了收購和合併的消息。隨著宣佈與Priceline的合作，關於中國OTA老大攜程的資本緋聞終於告一段落，而攜程在中國線上旅遊市場的老大地位也更加鞏固。

　　魏長仁認為，Priceline之所以市場這麼高，是因為他們對優質旅遊企業的投資並購，這一思路，攜程也正在進行。目前，兩家企業的市值差近十倍，但業務量的差距並沒那麼大，除了機票外，酒店、旅遊度假等産品的線上滲透率仍然很低，攜程未來的成長空間依然巨大。

　　對於垂涎旅遊已久的BAT，搶佔旅遊市場的可能性也隨之降低。“攜程本來手裏就有錢，又有人投資，獨立發展的空間更大，BAT想進來的代價也會更大”，魏長仁説。

　　i美股分析師吳桑茂也表示，攜程選擇了海外的線上旅遊巨頭入股，而不是BAT三巨頭，意味著其眼光已經看到了海外，不再“局限”于國內市場的爭奪。聯繫不久前同時入股同程和途牛，吳桑茂認為，是攜程放手國內無底線的價格競爭，引導行業走向一個更廣闊的市場、更健康的生態，這些將對中國的線上旅遊，乃至世界的線上旅遊格局起到深遠的影響。

　　事實上，中國的旅遊企業已經開始了全球化步伐。今年以來，去哪兒網投資了東南亞最大移動打車應用公司GrabTaxi，鉑濤酒店集團與全球最大的旅遊點評網站TripAdvisor達成戰略合作，錦江之星繼菲律賓、法國、南韓後，又進駐了印尼市場。