昨日（12月4日），工信部向中國移動、中國電信、中國聯通正式發放了4G牌照，三大運營商同時獲得了TD-LTE牌照。

　　在國家政策助推和三大運營商的競逐下，2014年通信設備製造業將迎來一個“小馬奔騰”的4G元年。

　　道景諮詢電信分析師馬繼華向《每日經濟新聞》記者表示，通信設備商將會確定明年的研發目標和生産計劃，隨著4G網路建設的進一步開展，大量公司可能會迎來業績豐收的“拐點”。

　　作為中國領軍的通信設備製造商，華為、中興多年以來積極參與眾多海外市場的4G網路建設，可以預見，在我國4G網路建設浪潮中，華為、中興將在同行競爭中迎來“彎道超車”的戰略性機會。

　　運營商加速4G網路投入

　　昨日下午，工信部發佈公告，中國移動、中國電信、中國聯通等三大運營商同時獲得TD-LTE牌照。此外工信部表示，待條件成熟後，還將發放LTEFDD牌照。

　　今年，三大運營商均已著手對4G網路建設的佈局。其中，中國移動的4G投資規模最為龐大，4G網路建設全年開支將達417億元，並在全國啟動超過20萬個基站建設，在全國326個城市獲批進行TD-LTE實驗網建設。

　　相對而言，中國聯通和中國電信對4G的投資顯得謹慎。中國聯通董事長常小兵在半年度會上表示，2013年投資4G建設會控制在100億元以內，計劃今年建設1.5～2萬個TD-LTE基站。而對LTEFDD的進展情況仍然保密。

　　寄望憑藉4G機遇再打翻身仗的中國電信今年4G投資約100億元，明年4G建網費用將達到457億元。

　　中信證券預計，4G網路建設高潮將持續3年左右，2013年至2015年所需建設4G基站數分別為17萬、22萬、24萬；2013年至2015年4G設備投資額分別為411億元、475億元、500億元，同比增長513%、16%、5%。

　　道景諮詢電信分析師馬繼華向《每日經濟新聞》記者表示，國家在年末出臺相關政策，一方面是將資訊産業作為未來發展的重點，另一方面是出於拉動內需的目的，隨後可能會出臺相關配套政策刺激産業發展。三大運營商肯定會響應國家號召，積極投入4G網路的建設中。

　　4G基站招標 中興華為份額領先

　　三大運營商的4G卡位戰背景下，産業鏈上的通信設備製造商將會最先領到4G紅包。

　　此前，工信部和中科院等權威部門和機構預測，4G網路前期建設拉動的投資規模約5000億元。

　　隨著2013年4G規模化建設啟動，預計2014年、2015年將成為主建設期，相關上市公司的業績也將在2014年開始有所體現，率先受益的是華為、中興等無線設備商。

　　三大運營商已經完成了4G的首次集採，即基站的集採。在中國移動的4G基站設備招標中，中興和華為設備商佔據50%以上的市場份額；在中國移動4G核心網融合設備集採中，華為、中興佔據60%左右市場份額。

　　中國電信LTE核心網主設備EPC招標中，中興和華為再次佔據了超過80%的市場份額，中興獲得15個省份的網路建設機會，佔近50%市場份額。

　　馬繼華對記者表示，在經歷了三大運營商對3G投入疲軟的2013年，通信設備商均在期盼4G牌照的發放，隨著三張“準生證”的發放，通信設備商將會確定明年的研發目標和生産計劃，隨著4G網路建設的進一步開展，大量公司可能會迎來業績豐收的“拐點”。

　　華為相關負責人向《每日經濟新聞》記者表示，截至2013年9月，全球已有213張4G商用網路，華為部署了其中的100張，並同時獲得了200多個4G商用合同，位居業界第一。

　　中興通訊也為4G建設做了充分的準備。中興通訊相關負責人表示，公司為國內的大規模LTE網路建設已經儲備了大量的服務專家隊伍，本土化的交付團隊將成為運營商強有力的保障。