懶惰成了第一生産力，越來越多的商家已經瞄準了“到府服務”。58到家、美團、京東、360、大眾點評已經一個接一個地對外宣佈推出到府服務開放平臺，這些平臺接入的品類包括家政、美甲、美睫、推拿和洗衣等。一切可以賴在家裏做的事，商家都想到了，他們可以到府洗車、到府代駕、到府做菜、到府按摩……從“送貨到府”到“送人到府”，已經有越來越多個性化職業體現在生活中，服務業正在慢慢“變天”。

　　“到家服務”並不完全算是一個新生産業，快遞、外賣、鐘點工、家教等，本質上與現在的“到家服務”沒有區別。不過，當這類服務和網際網路結合在一起時，則産生了無限的想像空間，並激發了新一輪的創業熱情。多個項目成立不到三五月即融資千萬元，“不差錢”的團隊通過補貼來提高口碑和覆蓋率；反過來又不斷激發行業和用戶的熱情，令市場持續升溫至今。

　　“到家服務”無疑抓住了中國人消費轉型和升級的機會，人們從對溫飽的需求上升到感官的享受上在外賣市場上，餓了麼、美團外賣、百度外賣三強林立；阿裏入股了美團，聚划算也在阿裏手中，而騰訊又入股了唯一可以挑戰美團的大眾點評，因此基本上可以肯定，傳統團購業務這一塊也沒有多大機會了。分類資訊領域的兩大巨頭58網和趕集網已經合併了，給外來者的空間也不大。“到家服務”算是比較新的領域，各類小公司可以對市場進行細分。

　　當然，與打車軟體一樣，各種服務只是網際網路公司爭奪用戶的入口和工具。“醉翁之意不在酒”。愛大廚創始人之一侯鵬飛表示，今後會在生鮮食材直供、廚房小家電以及調味品上做增值服務。同時，到府做美甲的河狸家也表示，以後會做成美粧、服飾等領域的資訊和交易平臺。

　　“到家服務”這麼火，大型網際網路企業自然不會忽略。目前，各個網際網路企業和網路平臺都在搶奪“到家服務”的先機，58網、美團、大眾點評都在加緊佈局，前期白熱化的競爭在所難免。

　　可以肯定的是，目前的各類到府服務O2O平臺都處於前期的市場拓展階段，就像打車軟體的初期，會非常注意服務細節和收費水準，所以現在只會給用戶更多優惠，好為長期服務建立信任基礎，基本不會出現漫天要價的情況。

　　不過，安全問題和服務品質問題確實值得注意。比如，有客戶投訴某線上洗衣品牌，抱怨洗後送回的衣服有縮水、染色的情況；而對於提供服務的人來説，進入陌生人的家中，服務者的安全和隱私又如何保證？大多數提供到府服務的企業在被問到這個話題時，或是語焉不詳，或是避而不談。

　　但也不能因噎廢食。安全問題屬於階段性問題，對初創企業不能太苛求；企業做大之後，肯定會逐步重視並著手解決，打車行業就是一個很好的例子。

　　有了網店，實體店的生意受到了影響；有了“到家服務”後，傳統的洗衣業、洗車業、美甲業又當如何？《中國汽車報》報道，到府修車服務必定衝擊4S店的價格體系，因為4S店成本高企，已成為其運營的難點，其中房租成本是4S店最大的“包袱”。到府維修沒有門店成本，也沒有汽車庫存的壓力。在汽車出現小毛病的情況下，選擇到府服務比到4S店划算得多。

　　但某些傳統行業也不必過於擔心。E家幫創始人熊斌認為，現在的到府服務O2O實在被炒得太熱了，需要“冷卻”一下。在他看來，只有家政服務才有真正的到家需求，“因為家政必須在家發生，而其他的洗車、美甲、按摩等，只是生活服務，屬於到家的偽需求”。

　　舉例來説，訂餐軟體餓了麼從收集餐館位置和功能表入手，提供線上訂餐和配送服務，可以很好地滿足消費者短時間內的併發需求。類似的還有蔬菜、水果、肉類的送貨到府服務。蔬果、肉類是家庭必需品，而且方便集中配送，可以按小區集中投遞，服務單個用戶的時間成本與傳統電商的快遞員相差不大。

　　反觀美甲等到府服務，單個用戶利潤可能超過電商和餐飲，但無法滿足併發需求，因為服務單個用戶的時間成本太高。要想服務一定規模的用戶，必須儲備足夠多的技師，而這些技師在大多數時間裏會閒置，效率太低，成為初創公司不能承受的成本壓力。但如果不儲備技師資源，又無法做大。前期得到的技師和用戶是靠“燒錢”而來的，但錢總有“燒”完的一天，一些不太靠譜兒的到家服務，終究不是萬金油。