科技 > 網際網路 > 正文

打車軟體掀新一輪補貼大戰快車平臺成發力點

　　移動出行平臺燒錢圈地已不罕見，近日滴滴出行和優步中國紛紛推出各自的促銷活動，新一輪補貼大戰或將再起，而且，此輪補貼兩家公司都是針對各自的快車平臺。

　　滴滴出行于3月6日宣佈，旗下快車業務推出“閃惠行動”，用戶在選擇快車業務時，可享受最低5折的優惠。據悉，該行動首期已于3月4日在上海、北京、廣州、杭州等城市陸續上線，首批將覆蓋從一二線到三四線上百個城市。從3月4日開始，北京用戶隨機可享最低5折優惠；成都用戶每

　　天可享受3次6.6折優惠；上海用戶則為全部出行7折；南京用戶每單接單後立減7元；蘇州用戶在使用滴滴快車接單成功後，會自動獲取一張6折的滴滴快車優惠券，每天最多可以獲得3次。

　　無獨有偶，另一移動出行平臺優步中國近日也在大力補貼用戶。根據優步中國發送的優惠短信，目前北京地區“搭乘‘人民優步＋’拼車出行低至3.5元，人民優步出行低至7元”。

　　記者注意到，此輪補貼滴滴出行和優步中國都是選擇了自家的快車平臺。去年12月，滴滴出行上線了“快車拼車”功能，今年1月優步中國也推出了“人民優步＋”。對於補貼快車用戶的原因，滴滴方面表示，發起“閃惠行動”一是回饋用戶長期以來的認可和支援，二是助推分享經濟的蓬勃發展。

　　實際上，分享經濟可以説是中國這兩年的焦點之一，分享經濟作為新興行業的一個代表，還首次出現在今年的政府工作報告中。從站在路邊揚招計程車，到在室內等待專車快車到府；從旅遊入住酒店，到住進當地居民家中分享一片屋檐，分享經濟這一全新商業模式，對人們的生産及生活方式産生巨大影響。