消息稱e代駕已完成拆除VIE架構 計劃國內上市
- 發佈時間：2016-01-26 16:48:28 來源：中國網科技 責任編輯：湯婧
中國網科技1月26日訊 近日，有消息確認，e代駕已經完成了股權重組工作，VIE架構已經拆除，並完成了員工持股工作，這就意味著e代駕具備了登陸國內資本市場的資格，如果能在年內上市A股市場或上交所戰略新興板，很可能將成為國內O2O行業資本第一股。同時，e代駕內部人士透露，e代駕還將給部分核心司機發放期權，讓這部分司機能夠在未來享受到e代駕平臺快速發展帶來的紅利。
消息人士透露，e代駕已經在內部完成了股權改革工作，首先將公司業務主體由北京易駕易行汽車技術開發服務有限公司(VIE結構公司)轉為北京億心宜行汽車技術開發服務有限公司(國內註冊公司)，同時所有員工也已經完成了勞動合同的重新簽署，從易駕易行轉到了億心宜行，這也就意味著e代駕已經完成了VIE結構拆除，可以在國內資本市場上市。
A股很有可能面臨IPO排隊的問題，但此前有消息稱即將問世的上交所戰略新興板的目標鎖定海外中概企業，尤其是具備網際網路概念的企業。這些企業又分兩類，第一類是流動性為正的企業，市值規模需達到10億人民幣，收入需達到1億元人民幣，近兩年的現金流需達到3000萬元人民幣;第二類是流動性為負的企業，市值規模需達到15億元人民幣，收入需達到1億元人民幣。e代駕在2015年5月完成了D輪1億美金融資，其估值已經超過8億美金，符合這些資本上的硬性指標。同時，e代駕的業務重心本身也基本集中在國內市場，業務覆蓋遍佈國內311個城市，擁有20多萬代駕司機資源，日訂單高峰超過40萬單，未來在國內資本市場上市無疑也是一個最好的選擇。
資料顯示，e代駕成立於2011年，是國內網際網路代駕資訊服務平臺。根據調研機構艾瑞發佈的數據，從2015年第三季度來看，e代駕佔據76.5%的市場份額，滴滴代駕迅速增長到14.1%，其他代駕總計只有9.4%。
