中國網科技1月13日訊 滴滴出行正式上線了“開放平臺”並對外公佈了“開放平臺計劃”。即日起，滴滴出行開放平臺將對第三方應用、個人開發者全面開放SDK介面。第三方APP接入開放平臺後將具備“打車功能”，增加自身附加值。用戶可在第三方APP內直接使用滴滴呼叫計程車、快車、專車和代駕，無需下載安裝滴滴出行APP。

　　據悉，在前期低調試運作期間，滴滴出行開放平臺SDK介面已吸引到了騰訊地圖、微信、支付寶、高德地圖、藝龍旅行、大眾點評、墨跡天氣等30家知名應用接入。至此，接入滴滴出行SDK和Webapp的應用總數已達300家。

　　目前，滴滴出行開放平臺對外開放的SDK介面，已包含了滴滴計程車、快車、專車、代駕四項業務。未來，滴滴出行開放平臺將覆蓋滴滴所有的業務線。滴滴出行方面表示，建立滴滴出行開放平臺是希望讓更多用戶能更便利地體驗移動出行，併為更多垂直應用與開發者提供移動出行增值服務。

　　(騰訊地圖APP內“滴滴出行”的入口之一)

　　騰訊地圖是第一家成功接入滴滴出行SDK的移動APP。目前騰訊地圖內共有6個打車入口，用戶可通過任意一個入口使用由滴滴出行提供的“打車功能”。在推廣期間，滴滴出行和騰訊地圖還為用戶準備了“專屬快車券”。凡是通過騰訊地圖打車的用戶，還可以隨機獲得5元、10元、20元不等的大額快車券。數據顯示，騰訊地圖APP內的“專屬快車券”上線當天就被領取近400萬張。滴滴方面表示，今後此類為接入應用定制專屬券的模式或將長期存在。

　　此外，未來滴滴出行開放平臺還將為接入的第三方應用和個人開發者提供相應優惠政策。第三方應用與個人開發者成功接入後，有機會將自身服務和優惠券接入到滴滴出行APP端內，並獲得端內的免費資源推廣位。目前，對滴滴出行開放平臺感興趣的用戶、應用開發者可至滴滴出行開放平臺官網了解詳細資訊。

　　滴滴出行此次上線開放平臺並非意料之外。早在去年夏天滴滴出行就有意向開放SDK&API介面。去年7月滴滴企業版便向B端用戶開放了API&SDK介面，已有樂居控股、鏈家網、吉屋、致遠軟體等用戶接入。前不久，滴滴出行創始人兼CEO程維曾在2015年世界網際網路大會上公開表示，“滴滴是開放的。”

　　經過3年的發展，滴滴已成長為全球最大的一站式移動出行平臺。2015年滴滴快車、順風車、代駕、巴士、試駕業務陸續推出，並火速拿下了各領域的市場第一。據中國網際網路絡資訊中心(CNNIC)發佈的《專車市場發展研究專題報告》顯示，滴滴專車市場份額已達87.2%，位居行業首位。

　　有業內人士將此次滴滴出行開放平臺的上線看做是滴滴“去自我化”的開始。上述業內人士表示，隨著平臺規模化效益的顯現，不少網際網路平臺都會通過建立開放平臺來實現“去自我化”。“滴滴的優勢就在於，它是完全長在移動網際網路上的。此外，更難得的是滴滴是交通領域唯一一個綜合性平臺。這意味著，接入者可以直接接觸到移動出行領域最優的流量。”