快遞“春運”沒完沒了 快遞行業鬧“人荒”
- 發佈時間:2015-11-26 10:40:00 來源:今日早報 責任編輯:書海
送個包裹提成2元,送份外賣能提成5元,不少人轉行送起了外賣
“雙11”包裹潮沒完,明天又來“黑五”,很快又迎“雙12”
快遞“春運”沒完沒了,快遞行業鬧“人荒”
送個包裹提成2元,送份外賣能提成5元,不少人轉行送起了外賣
□本報記者 金梁
今年“雙11”當天, 天貓成交額創下912.17億元紀錄,比2014年“雙11”提升近60%,由此産生4.67億個包裹,大幅高於往年。
在不久前剛結束的中國物流企業家年會上,有快遞企業高管透露,今年全國的包裹總量有望破紀錄,達到200億件。看來,快遞行業發展前景仍很好。
但現狀是:很多快遞員累得不想幹了。
大促越來越多,快遞業務沒完沒了
今年“雙11”的包裹送得怎樣了?
昨天,記者先後向順豐、申通、匯通、全峰等多家快遞企業進行了解,相關人士均表示,“截至上週末,80%以上的‘雙11’包裹已經送完了。”
這個“80%”對應的絕對數值很嚇人。按4.67億計算,全國快遞企業在兩周內派送了3.73億個包裹。目前公佈的數據顯示,“雙11”當天圓通全網路訂單量達5328萬件,創最新紀錄。
其他快遞企業也如此。
“今年雙11,我們網點派送的包裹是平時的兩三倍。”申通快遞景芳網點的王姓負責人對記者説。
“我們的包裹量是去年的三倍左右,後來收到的退貨包裹也有去年的兩倍多。”全峰快遞杭州分公司負責人韓俊説。
部分人士告訴記者,這波快遞“春運”並未結束,因為“雙11”的退貨潮還在繼續。而且,本週五美國將迎來一年中最大的線下商業大促“黑色星期五”,而中國多個電商平臺也將借勢推出大促;半個月後,還有以淘寶網為主的“雙12”大促。
快遞員工作量連續翻番,但收入同比沒提升
不久前,杭州百世匯通“西湖八部”網點“爆倉”,最多兩三天就能送到的包裹,在這個網點靜靜地待了10多天。後來發現,網點的周老闆剛接手這裡的生意,原來的10多個快遞小哥全部辭職不幹了,於是他不僅自己拼老命去送貨,還喊來親朋好友幫忙,依然無濟於事。
對於“雙11”,快遞小哥們也是怕了。“快遞小哥一直要忙碌到下個月中下旬,這才會稍微空閒一點。”一位快遞行業的人士感嘆。
快遞小哥們的工作量至少多了兩三倍,但實際上,他們的收入並沒有增加那麼多。
韻達快遞跑慶春路一帶的快遞員小劉告訴記者,每家公司的快遞員收入標準基本一致,比如每派送一個包裹的的提成標準是1—2元錢,而收件的提成則有很大彈性,利潤空間遠大於派件收入。從性價比來看,快遞小哥們普遍喜歡取件,而非派件。
但是,“‘雙11’期間,都是到電商客戶那裏取件,給他們的利潤空間很小,剩下的工作幾乎都是派件。”小劉認為,“雙11”忙死忙活之後,收入雖然比平時高了一些,但工作強度太大,怎麼看都不合算。
“我們的快遞員在‘雙11’的收入比平時高80%—100%左右。取件比派件的提成會多,但這只是針對快遞網點而言,分給快遞員個人其實並沒有想像中那麼多。”韓俊説。
百世匯通杭州分公司經理劉吉説,他們的快遞員在這段時間的收入會普通高出1/3到1/2。“取件的確賺錢更多,但如果沒有派件,哪來這麼多取件的業務呢?所以這個問題不能簡單地一分為二來理解。”
不少快遞員轉行去送外賣了
“西湖八部爆倉”是今年在杭州快遞行業出現的個例,但對於任何一家快遞企業來説,爆與不爆都只在一線之間,幾乎每個網點都會咬著牙把包裹送完。
周老闆去過人才市場招工,但人家一聽説是送快遞,都嚇怕了。一方面是“雙11”的工作量實在驚人,另一方面,快遞員的月收入雖説可能上萬元,卻被另一個行當搶了風頭。
今年“雙11”前,圓通、申通、中通、韻達等加盟型快遞企業紛紛宣佈提升派件費標準,從以前的1元多變到了2元。儘管如此,依然有很多的快遞員想轉行去送外賣。
“我以前有個同事就去送外賣了,公司還給配了衝鋒衣、電瓶車等,每天就是吃飯的時候最忙,平時空閒得很,比送快遞要輕鬆許多。但收入卻不低,送一份外賣的提成有五六塊錢,遠比快遞派件要高。”小劉説。
“快遞這個行業,大概有20%的快遞員轉行去送了外賣。”韓俊分析,團購網站之間正在進行的燒錢大戰,大幅提升了外賣員的提成標準,産生了很大的誘惑。
不過,劉吉認為真正轉行的快遞員畢竟還是少數,因為快遞員的收入相對穩定,而外賣補貼都是一陣子的事情。“兼職去送外賣的快遞員的確有不少,他們早上送完包裹後,在中午或晚上的吃飯高峰期去送外賣賺外快。”