“最近給的優惠券越來越少了，而且一些美甲APP單價比店裏都貴。”幾番選擇後，年輕白領宛瑩還是刪除了幾個美甲軟體，“碩果僅存”的只有河狸家和美容總監這兩個被她稱作“美容利器”的軟體。

　　補貼下降是目前美業O2O的普遍趨勢，這背後是資本寒冬引發的融資難。融資“糧草”告急、行業特性阻礙頗多、競爭趨向寡頭化……曾紅極一時的美業O2O能美多久，成了市場上一個大大的問號。市場正倒逼著行業O2O泡沫褪去，資本寒冬推動美業O2O提前進入整合期。

　　燒錢導致“糧草”告急

　　不少O2O創業者把目光瞄向了美業這塊蛋糕，業內都説這塊蛋糕有“三高”：高毛利、高附加值、高速增長。投融界預測，2015年平臺上“網際網路＋美業”項目數將達到697個。美容O2O、美甲O2O、美發O2O、美粧O2O……美業傍上了“網際網路+”，滿足了用戶“家裏就是美容院”的幻想，創業投資人也嘗到了甜頭。

　　風口下，河狸家、小美到家、美容總監、容麼麼等美容O2O平臺紛紛涌現，在融資潮中佔據一席。但資本市場寒冬來臨，以燒錢補貼聚攏服務者和用戶的手段已經難以為繼了，消費頻次偏低、用戶忠誠度低的特性讓一些團隊面臨“揭不開鍋”的風險。事實上，隨著河狸家以到府美甲切入美業市場掀起波瀾後，美業O2O市場被瘋狂熱炒，泡沫吹得很大，有喜也有憂，時尚貓、放心美、SHOW發等剛剛起步就已經被淘汰。

　　記者統計發現，除了河狸家外，絕大多數美業O2O的融資集中在A輪之前，今年2月河狸家的5000萬美元C輪融資還算數額巨大，而隨後的8個月以來獲得融資的項目寥寥無幾。業內有這麼個段子：一家美業O2O負責人在一論壇上被主持人問及融資狀況時，直言尚未拿到融資，並馬上反問“有人想投嗎？”燒錢力度大的美業O2O，已處於“糧草”告急的警戒線。

　　“美業O2O的補貼已經降低了很多，基本都沒有拿到投資。”小美到家創始人兼CEO李明博表示，通過燒錢換取用戶的公司已經不再被投資方看重，他坦言“這個階段很現實，誰拿到錢誰就活下來。”

　　到府模式阻礙重重

　　用戶消費頻次偏低，使用頻次為一週至一個月的消費者佔43.7%，用戶非常滿意的僅佔33.5%……易觀智庫近日發佈《中國到府美容市場專題研究報告2015》顯示，到府美容行業進入市場啟動期，雖説半數白領已習慣到府美容，但也面臨著市場、安全和場景限制大的阻礙因素。到府美容平臺仍處於用戶培養階段，消費者認知度低，用戶黏性較差，想俘獲更多愛美人士的心，要走的路還很長。

　　“再預約下單，發現上次服務的美容師不在平臺了，新技師是否有資質也不清楚。”一週預約一次美容師到府的高頻用戶肖葉告訴記者，到府模式擔心地址等隱私洩露，而每次換一個新美容師又需要重新熟悉，水準高低參差不齊。有的美容師也擔心到府會産生自身安全風險，一些平臺美容師甚至會隨身攜帶報警器。

　　“美業O2O別看細分成很多項目，其實也就僅限于這麼多了。”一位美甲O2O平臺合夥人告訴記者，到府服務的門檻和標準較高，目前市面上的到府服務還僅僅局限于按摩、面部美容和美甲這些簡單的服務，另外一些需要專業設備配備完成的服務如汗蒸、SPA等服務，極大地受到服務環境的影響，而且還需要手藝人隨身攜帶設備，非常不現實。

　　“在消費者家庭環境受限以及到府美業行業監管、資質規範等相關法律法規不太完善的情況下，美業O2O的到府模式是一個極大的挑戰，未來是否行得通也是無解。”縱索科技王翼表示。

　　寡巨頭無畏寒冬

　　小型O2O日子過得慘澹，而巨頭在資本寒冬中依然能覓得一杯羹。在9月促銷活動中，河狸家日單量峰值突破10萬單，繼續以50%的市場佔比領跑美業O2O，而小平臺卻難以維持類似的行銷成本；緊跟其後的美容總監和小美到家日單量都在2000左右，瓜分了其餘三成市場。

　　“資本寒冬讓小型O2O不再燒得起錢，客單價恢復正常，而客單量大的企業會收穫更多利潤，維持競爭力。”美業O2O兩極分化，風險投資機構目前投資更是謹慎，不過大企業依舊是資本追逐的對象。58到家日前收到3億元融資，在其CEO陳小華看來，58到家的融資對企業來説是一縷暖意。不過，在更多人看來，這折射著當今美業乃至整個O2O行業的一個信號：巨頭並不過於擔心甚至還會抱團取暖，寒冬屬於大部分的中小公司。

　　馬太效應籠罩美業O2O平臺，小平臺人員流失垮掉，手藝人將向大平臺聚集，美業O2O將進入寡頭競爭的時代。易觀智庫分析認為，線上上預訂、線下美容師到府服務的單一模式背景下，優化服務和合作擴展將成為未來到府美容平臺破局的關鍵。美容總監創始人兼CEO趙一表示，“未來多樣化、覆蓋範圍、融資能力及人才儲備將成為行業制勝突破口”。

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　　洗車O2O再減員

　　本報訊(記者 潘福達)在偽需求的質疑聲中，到府洗車O2O領域繼續有人“陣亡”。到府洗車O2O平臺功夫洗車宣佈暫停到府洗車業務，只保留到府保養和到府救援業務。這也是繼e洗車、車8洗車、智富惠、雲洗車、嘀嗒洗車後，又一家在洗車領域受挫的O2O公司。

　　功夫洗車方面表示，將給近1000名用戶退款。其創始人蘇銳稱，“我一輪一輪討論了項目一年來的發展、未來的方向和我們當下的困難，最終決定停止。”據介紹，功夫洗車創建於2014年年底，先後獲得國內著名投資人的種子投資和機構天使輪融資，但具體投資人和投資金額均未公佈。

　　這已經是今年曝出的第四起陣亡案例，除功夫洗車關閉到府洗車業務之外，雲洗車成立於2013年4月，于2015年1月關閉洗車業務；嘀嗒洗車成立於2014年2月，于2015年4月關閉洗車業務；車8洗車于2015年7月中旬宣佈關閉到府洗車業務，而這距離車8上線不過短短數月時間；e洗車2014年6月上線，2015年3月完成由平安創投領投的2000萬美元A輪融資，5月份CEO離職，10月份到府洗車業務停止。

　　在億歐網聯合創始人、O2O分析師黃淵普看來，到府洗車的商業邏輯不是洗車本身，而是通過洗車殺入一個更深的産業鏈，把保養、4S店維修等服務融入進去，“這需要強大的資金和流量支撐，洗車的成敗在於是否有足夠的錢燒下去。”北京市商業經濟學會秘書長賴陽認為，到府洗車市場的需求是毋庸置疑的，但只靠“燒錢”，缺乏科學的運營模式是到府洗車陷入困境的關鍵，“多數到府洗車企業以洗車業務作為入口，希望借此吸引用戶然後向其他業務轉化，但這種理論其實行不通。”