滴滴發佈“合乘拼車”系統 將在全平臺上線
- 發佈時間：2015-07-06 15:13:58 來源：中國網科技 責任編輯：湯婧
中國網科技7月6日訊 滴滴打車産品總監羅文今天在媒體溝通會上表示，滴滴打車正在內測一個“合乘拼車”系統。未來，該套系統將作為滴滴打車的底層構架，在計程車、專車以及快車等所有滴滴的服務內上線。
據了解，通過這套系統，計程車、快車、專車上的每一個座位都將成為一個獨立的可售資源。與此同時，司機也將在同一時間內獲得更多的收入，乘客則可以享受到動態的合乘車費折扣。
幫司機出售每一個座位，乘客可享受合乘折扣
在日常生活中，乘客通常會一個人打車，車上往往還有2個座位處於“空載”的狀態。滴滴“合乘拼車”系統想要做的，正是讓車上的3個空位被高效的利用起來。讓所有的車都可以像公交車一樣去“售賣”座位。
未來，乘客可以在滴滴打車App內，計程車、專車和快車的二級功能表中看到一個“拼車”的按鈕。乘客選擇願意拼車並且輸入拼車人數後，在發出訂單時，系統會自動為其尋找順路拼友。找到“拼友”後，系統會自動將合適的所有訂單拼一起推送給願意接單的司機。
而滴滴打車App會為兩位乘客分別計費，司機收入則為兩位乘客支付車費之和。值得一提的是，合乘的兩位乘客所支付的合乘車費則可以享受到一定的折扣價。至於具體的折扣價是多少，這將由滴滴的系統計算得出。而合乘的人數、打車的時間、線路都是相關的計算因素。
行駛過程中也能拼，收入提高空載率降低
未來滴滴的“合乘拼車”系統將貫穿于計程車、專車、快車業務當中，如果消費者選擇願意拼車，那麼在訂單行駛過程中系統也會向司機推送符合路線的拼車訂單。簡單來説，就是讓行駛的車輛上的永遠沒有空座位。
羅文表示，這麼做的好處在於，車輛上所有的座位資源都能夠得到良好的利用，而司機也會因此獲得更高的收入。“無論司機開得的車是4座的，還是7座的，每一個座位都會變成一個可以售賣的資源。司機也可以在同等時間內獲得1倍，甚至更多的收入。”
作為共用經濟發展中重要的一環，當下不少城市已經開始鼓勵拼車。以北京為例，去年北京市交通委出臺了《關於北京市小客車合乘出行的意見》鼓勵拼車。今年兩會期間，交通運輸部部長楊傳堂也表達了對拼車的支援。
有業內人士認為，隨著城市車輛、道路資源趨於飽和，共用車輛資源將逐漸成為老百姓日常生活的一部分。滴滴打車推出的拼計程車功能可以説是在公共出行領域做出一項創新嘗試。如果説之前滴滴改變的是人們的打車方式，那麼這一次滴滴則是利用科技讓打車資源的分配方式發生了變化。這或許又會“網際網路+交通”一良好融合。
