滴滴順風車擴張加速 今日登陸深圳、成都、南京
- 發佈時間：2015-06-17 13:54:00 來源：中國新聞網 責任編輯：書海
中新網6月17日電 滴滴快的今日對外宣佈，滴滴順風車業務繼在北京上線之後，今日將在深圳、成都、南京三城正式上線，這意味著滴滴順風車拉開了向全國拓展的大幕。
滴滴順風車是滴滴快的旗下的拼車業務，6月1日正式于北京上線。該業務與滴滴平臺上原有的計程車、專車等業務有著明顯的區分，後者是以營利為目的B2C商業服務，而滴滴順風車則是C2C的互助平臺，達成合乘協議的中車主與乘客僅分攤油費。
由於是不以盈利為目的，滴滴順風車的價格要比其他交通工具更加經濟，其定價是根據當地的交通和出行狀況而定，計費方式為起步價(包含一定公里數)+里程分攤費(每公里1元)。以北京為例，3公里之內10元，超過部分每公里1元。
作為一種更加公益、環保、有趣的出行方式，滴滴順風車一上線就立刻受到了市場的熱捧。此前滴滴順風車曾表示，計劃在上線一個月後實現日訂單10萬、年底日訂單突破百萬。不過滴滴順風車上線一週，僅在北京一城即達到了日訂單10萬的規模。
滴滴順風車事業部總經理黃潔莉表示，順風車北京上線之後，規模出現了井噴式的增長，這為順風車全國拓展開了一個好頭。除了今日上線的深圳、成都、南京三座城市之外，滴滴順風車本月還將在全國多個城市陸續上線。
據悉，早在今年4月1日，滴滴順風車啟動了順風車主招募，截至6月1日上線，全國順風車車主數量已經突破百萬，這為滴滴順風車全國拓展奠定了基礎。
“如今，上百萬的車主和乘客開始嘗試並接受順風車這種公益的出行方式。更有趣的是，順風車還不僅僅是一個公益的出行平臺，更是一個社交平臺，很多車主和乘客都成為了朋友，原本枯燥的上下班時間正變得更有趣起來。”黃潔莉説道。
黃潔莉指出，滴滴順風車是共用經濟的集中體現，其本質是將現有的資源利用率提高。中國城市交通的困境之一，就是因為潮汐現象，即上下班高峰期的需求無法通過專業運力滿足，而拼車則是解決這一難題的有效方式。
據悉，順風車業務因為其公益特性也得到了政府的支援和鼓勵，早在2014年1月，北京市交通委就出臺了《關於北京市小客車合乘出行的意見》，明確鼓勵市民採取合乘方式出行。
業內人士指出，中國城市化擴張過程中，出行難問題正在凸顯。順風車通過多人合乘一輛車的出行方式，已經成為政府、企業和民眾的共識， 2015年這一齣行方式將會迎來急速增長。（中新網 IT頻道）
