京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的……所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。

　　在最新出版、由方興東與劉偉合著的《阿里巴巴正傳》一書中，作者提到自己與馬雲聊天時，馬雲談及自己對於競爭對手京東的看法，頗讓人驚訝。馬雲斷定京東的模式存在巨大的問題，前景悲觀：“京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的……所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。別到時候自己死了賴上我們。”

　　當整個業界和社會都習慣將阿裏、騰訊和百度放在一起，以BAT統稱的時候，在馬雲的心目中，其實早已不再把騰訊和百度當作同等的對手。馬雲認為，以戰略見長的阿裏將會迅速拉開與騰訊和百度的差距。這個論斷，對於很多人來説，肯定又會覺得馬雲過於狂妄。而事實上，阿裏上市當天，市值不但超越了騰訊和百度，而且超越了騰訊與百度兩強之和。上市兩個月之後，阿裏的市值已經差不多是騰訊的2倍，是百度的4倍之多！阿裏、騰訊、百度已經不是一個檔次，而是形成1：2：4三個檔次。馬雲通過上市，一馬當先，開始明顯引領中國網際網路。而且在他的心目中，這個差距未來還將進一步拉開。

　　對於人們對阿裏戰略的評頭論足，以及各種質疑和非議，馬雲説：“我們是通過15年的佈局，慢慢形成的網路效應。這就是戰略的威力。上市前我們做了幾次收購，很多人都開始驚呼看不懂了。再過三五年，有幾個人看得懂我在買樓？連老太太都看得懂的戰略我七八年前就在看了。憑什麼現在我買，你們就能看懂？我在2008年講過，一個真正的大樓，是由建它的窗、門拼起來的。你只有建小房子，才是一磚一瓦從零開始建起來的；而像摩天大樓，主材還沒有做，突然一下那麼大的東西就出現了，那是因為之前都已經做好了。”

　　話題自然又談到了春節期間微信紅包的熱潮，以及馬雲驚呼“珍珠港偷襲”的驚慌。據我所知，那時候的馬雲的確受驚不小，整個公司也受到極大震動。雖然被馬雲用於狙擊微信的來往現在已經幾乎沉寂，但此時的馬雲反而更加淡定了。現在的馬雲可以輕鬆地説，來往就是一顆煙幕彈而已。馬雲認為，騰訊強在産品，微信的確厲害。但是，阿裏與騰訊不同，阿裏打造的是一個航母艦隊，微信只是艦載機層次的産品。馬雲説，從QQ到微信，騰訊的艦載機的確升級了。但是，艦載機可以經常升級，航母卻不能經常升級。航母由多個艦隊組成，其強大的戰鬥力不是來自單一的艦載機，而是整體的力量！今天，如果百度沒有搜索，百度會怎麼樣？如果騰訊沒有微信，騰訊會怎麼樣？阿裏如果沒有淘寶，阿裏會怎麼樣？百度和騰訊如果沒有搜索和微信，就完了，而阿裏的今天已經不僅僅是淘寶。

　　馬雲認為無論是微信紅包，還是騰訊聯手京東，都還只是戰術級的舉措，對阿裏構不成真正的威脅。馬雲説：“今天中國，戰略取勝，我們是高於騰訊不少。今天微信跟大眾點評合作，大眾點評沒搞出什麼；微信跟滴滴合作，也沒見搞出什麼；今天微信跟京東合作，更愚蠢，所以這麼看只是資本市場看到了。我們自己都覺得可惜。如果我今天不去看五年、八年以後的佈局，八年以後就死掉了。我發現很多公司，包括騰訊，在戰略上都存在很多的問題。”

　　人們心目中阿裏的競爭對手，國外當然是亞馬遜，國內當然是京東。對於亞馬遜，馬雲是相當敬佩的，他説：“亞馬遜是世界上最了不起的企業，有一次我和貝佐斯(亞馬遜集團董事會主席兼CEO)兩個人在蓋茨家裏，他知道我們兩個不是對手，但我們兩個很競爭。既生瑜何生亮，如果美國有一個阿里巴巴，亞馬遜還能活嗎？美國因為沒有阿里巴巴，才讓亞馬遜活下來。”

　　而對於京東，馬雲的觀點讓我非常驚訝，他斷定京東的模式存在巨大的問題，前景悲觀：“京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的。你知道京東現在多少人嗎？5萬人！阿里巴巴是慢慢長起來的，現在才23000人。收購加起來是25000人。你知道我為什麼不做快遞？現在京東5萬人，倉儲將近三四萬人，一天配上200萬的包裹。我現在平均每天要配上2700萬的包裹，什麼概念？中國十年之後，每天將有3億個包裹，你得聘請100萬人，那這100萬人就搞死你了，你再管試試？而且它的60%收入是在中關村和淘寶，它自己網上不可能這麼大量。所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。別到時候自己死了賴上我們。”