線上旅遊商們之間的鬥爭永遠不會停止，與此同時，業內領頭企業之間的競爭已經涉及旅遊産業的各個業務線上。

　　近日，去哪兒網已經終止與如家酒店集團的直連合作。不得不提到的是，去哪兒網最大的競爭對手之一攜程正是如家的第一大股東，這一舉動也被外界看成是去哪兒和攜程之間在酒店業務上激烈競爭的最好注腳。

　　無獨有偶，幾個月前攜程和同程自己旗下的門票業務就已經和去哪兒“分手”。面臨著競爭對手的步步緊逼，去哪兒也正在推廣其雲開放平臺戰略，希望未來能夠在和攜程的競爭中綁定更多的資源。

　　如家下架之辨

　　近日，如家和去哪兒網分道揚鑣的消息在市場上流傳，這距離此前攜程和同程的門票業務下架去哪兒網僅2個月左右。

　　隨後去哪兒方面向記者證實公司方面已于11月12日下午終止與如家集團的直連合作。

　　據了解，此前去哪兒網與如家有兩種合作模式，一種是與如家集團進行直連合作；一種是去哪兒網與如家門店(含直營店和加盟店)直接簽約。

　　去哪兒網指出，如家集團總部在訂單和客源上對門店的支援力度每況愈下，門店生意下滑明顯，許多門店表示已經入不敷出，準備近期更換加盟品牌。迫於經營壓力，門店希望直接與去哪兒網合作，給他們更多推廣資源，並向去哪兒網提供更便宜的價格，甚至低於如家官網。

　　去哪兒方面稱，公司方面在經過調研後，對於經營風險高用戶體驗差的如家門店統一下線。

　　不過，如家集團則表示，在與去哪兒網的合作協議中規定，酒店産品不能低於一定價格售賣。然而去哪兒網卻違背協議，以低於協議的價格，售賣如家酒店産品。如家方面認為去哪兒網的做法既打亂了如家酒店的價格體系，同時影響如家與其他線上旅遊企業的合作。

　　最終在交涉未果之後，如家選擇將旗下酒店從去哪兒網全面下架。

　　此事發生之後，雙方並未對未來是否會再合作的話題做出正面回應，但在業內看來，雙方再次合作的可能性較小。

　　博弈“攜程係”

　　此前，並沒有類似如家這種較有影響力的酒店産品從去哪兒網的平台下架。

　　去哪兒強調，如家下線對於去哪兒網影響不大，去哪兒網會通過推薦周邊其他經濟型酒店並進行補貼的形式給消費者提供更為特惠的價格。不過目前除了如家之外，去哪兒網與漢庭、7天、速8、錦江之星、格林豪泰、布丁、99連鎖等經濟型酒店集團都有非常深入的合作。

　　值得注意的是，就在如家産品下架的消息宣佈不久，攜程方面就公開對外披露，公司方面將整合線上售賣的100個城市共1594家如家快捷酒店，推出全國如家住宿攻略大全專題，並在攜程攻略社區頻道手機端與網站同步推廣。

　　事實上，如家的第一大股東正是在OTA市場上和去哪兒網有著直接競爭關係的攜程。

　　2009年，攜程和如家方面達成融資協議，如家以5000萬美元的價格向攜程定向發行股票。交易完成後，攜程持有18.25%的如家股份，正式成為如家第一大股東。

　　這已經不是攜程和攜程係的公司首次將其産品在去哪兒的平臺上下架了。

　　9月初，攜程和同程對外宣佈下架在去哪兒網上的門票業務。攜程在4月底連續入股競爭對手途牛和同程，金額分別為1500萬美元和2億美元。隨後攜程也成為同程的第二大股東。

　　開放平臺戰略迎戰

　　或許是對於如家或是攜程的這一系列動作此前已經有所察覺，去哪兒網最近開始高調推出其新的開放平臺戰略。

　　近日，去哪兒宣佈正式推出雲開放平臺，面向全行業開放去哪兒的數據、介面、資源、供應鏈、旅客及資本，覆蓋全部業務。

　　去哪兒稱，早在今年第一季度，雲開放平臺已經進入實驗階段，通過雲開放平臺提供的標準化工具，去哪兒已經實現了多項突破性實驗。今年4月其推出的定價軟體及收益管理系統就是其一，青島航空加入後創下網際網路平臺銷售率超過90%的驚人成績，目前已有東海航空、烏魯木齊航空等多家航空公司陸續加入使用該系統。

　　去哪兒網執行副總裁楊威此前表示，“網際網路的本質即開放，去哪兒要做的是極致的開放。我們要全面開放去哪兒自身的數據與資源，包括支援開發者直接深入去哪兒的生態環境進行開發，比如用去哪兒的數據為航空公司提供通知消費者的系統。”

　　同時，公司旗下的雲開放平臺將面向線上旅遊創業者提供10億元的項目孵化資金，並以徹底開放各類資源及數據介面的方式，為創業者提供全方位支援。

　　在業內人士眼中，開放平臺的戰略確實讓去哪兒産品線的豐富程度大大提高，“所以對於如家這種品牌供應商也較為強勢”。