2015年對於O2O創業者來説是悲壯的一年。在過去的10個月裏，我們一方面目睹了大批O2O創業公司“橫屍遍野”，另一方面為數不多的獨角獸公司踩著失敗者的屍骨成為行業巨頭。

　　面對O2O行業的窘境，星河互聯CEO傅淼近日在出席京城俱樂部高端晚宴時表示，O2O行業經過前期大規模燒錢培育用戶後，已回歸理性；“先烈”創業公司的死亡並非沒有價值，“沒有成為鮮花也會成為肥料”。

　　錢沒白燒，但燒錢不能是唯一競爭力

　　談到O2O，我們首先想到的兩個詞應該就是——燒錢補貼，好像不燒錢的O2O就不是O2O一樣。實際上燒錢和補貼是網際網路誕生以來一直存在的企業運作模式，並不是O2O領域特有的現象。

　　亞馬遜在過去十年裏一直在財政赤字中運營，甚至曾有人質疑亞馬遜這家公司根本就不具備盈利的能力。Twitter上甚至有人開玩笑稱亞馬遜就是一個慈善機構。其實不然，亞馬遜不斷將大量的現金返還業務中去，通過大舉投資來創造最先進的倉庫、最通暢的客服渠道、和其他能幫它獲得更大市場份額的特色。導致亞馬遜目前虧損的原因就是這些大規模投資所致。亞馬遜想賺錢，停止投資即可立馬實現。

　　但亞馬遜並沒有這麼做。在傅淼看來，它的虧損性運營模式本質上是一種"間接補貼"。這些補貼對整個行業來講，其實是在培養市場、蘊育人才。這個過程中的單個或某些環節上很難體現出最終的結果，但從整體的商業模式上來看，"錢"並沒有白燒，都是有意義的，

　　需要提醒創業者的是，當燒錢成為O2O的核心乃至唯一競爭手段，技術創新註定遭到弱化。此時，一旦脫離了技術，科技企業能夠做的事情，也並不比傳統企業更有優勢——至少，在美國是如此。

　　O2O增量市場在於提升線下的活躍度

　　現如今，線上與線下的區別變得越來越不明顯了。所以有些人産生了這樣的想法：“既然線上可以滿足我們日常絕大多數的需求，那我豈不是每天宅在家裏就可以了？”

　　其實不然。O2O的核心是把線上的消費者帶到現實的商店中去，讓用戶線上支付購買線下的商品和服務後，到線下去享受服務。傅淼認為，線上越活躍，線下越活躍，這才是正常的O2O市場規律。就好像地鐵，無論增加多少條線路，都會瞬間被乘客填滿。你或許會奇怪這些人都是從哪出來的？其實，人除了有"宅"的天性，還有"出門"的天性。不是活躍線上上，就是活躍線上下，而線上活躍方式的多樣化發展，也為線下帶來了更多的活躍機會。

　　傅淼稱，O2O服務並不是"到府就不出門"，"到府"與"出門"不是相互代替，"出門"應該是"到府"産生的"增量"。O2O把自我供給的"小農經濟"變成了人人可以接受的社會商業價值服務，它將電商平臺與線下實體緊密結合，發揮線下門店的優勢，讓網際網路成為獲取客戶的渠道和媒介，重構了線下傳統行業市場的估值，這將進一步提升服務業的GDP佔有量。

　　共用經濟下的O2O生意，更靠譜

　　遠古時代，由於生産力極為落後，人類必須依靠部落集體的力量共同勞動、平均分配食物才能生活。伴隨著社會生産力的不斷提高，個體逐漸擺脫了對部落、家族、家庭的依賴，而共用經濟則賦予了個體完全的獨立生存能力。

　　2014年9月美國勞工統計局提供的數據顯示，美國單身人數首次超過了已婚者。這種現象並非美國獨有。世界其他地區的情況也是一樣——包括"浪漫之都"法國巴黎、瑞典，在印度、巴西和中國這樣的新興經濟體裏，獨居人口的比例也在迅速攀升。

　　在傅淼看來，這種現象是"社會正在經歷更大的經濟變化的結果"，將是未來不可逆轉的趨勢。

　　為什麼O2O在中國特別火，卻在美國、日本遇冷？事實上，在O2O這樣一個追求"改造傳統産業"的領域，由於傳統産業的所處階段不同，中美的改造能力或是意願也南轅北轍。此外，人力成本的昂貴也是另一個影響O2O在美國、日本等國家發展的重要因素。

　　而O2O共用經濟在國內，卻大大提升了個體的邊際價值。以前上班8個小時，月薪1萬。下班後，大多數人都處在了一個相對"閒置"的狀態。而基於共用經濟的O2O生意出現後，我們可以在一些線上O2O物流外包平臺上接一個單子，通過為他人提供到府服務賺取一筆收入。這樣，作為獨立個體的時間邊際效益就得到了提高。以前在家裏閒著沒有産出，而現在1小時內可以接很多單，獲得一筆不菲的額外收入。

　　傅淼表示，共用經濟模式是星河互聯未來重點關注的創建領域之一，“期待更多具有顛覆性創新的項目出現，讓我們興奮起來！”