新三板迎來首家通航企業
- 發佈時間：2015-06-24 07:08:00 來源：中國經濟網 責任編輯：楊菲
“近年來，國家逐步重視通用航空發展，目前通用航空業已經納入國家七大新興戰略産業範疇，政府也出臺了一系列鼓勵補助政策，2015年也是通航發展的黃金期。”北京首航直升機股份有限公司（簡稱首航直升機）執行董事長兼總裁徐立東告訴記者。
正是在這個行業發展的黃金時期，6月23日，由海航旅遊集團和北京市旅遊發展基金共同出資成立的北京首航直升機股份有限公司（簡稱首航直升機）在新三板掛牌上市，成為新三板掛牌的首家通航運營企業，並以4.2億元的註冊資本成為股本最高的新三板掛牌公司。
通航發展進入黃金期
“當前低空空域改革已經進入深水區和攻堅期，去年11月份召開的全國低空空域管理改革工作會議，把從‘離地三尺就要報批’放開到試點1000米以下低空‘兩大區七小區’，並且力爭在2015年全國範圍內推開，意味著中國空域改革向前邁出了一大步，也表明瞭國家對通航發展的支援。”徐立東告訴記者。
據了解，目前我國正積極推進空域改革試點工作，將進一步完善通用航空發展的頂層設計。在這樣一個行業發展的黃金時期，“首航直升機自2011年開航以來，已經由最初的2架直升機發展到11架直升機的機隊規模，短時期內快速發展。”海航相關負責人告訴記者。
“雖然我們的機隊規模還遠遠比不上像中信海直這樣的老大哥，但是我們的發展速度很快，這塊市場的需求非常大。”上述海航人士表示。
五年時間打通全産業鏈
“未來，首航直升機將利用三年到五年的時間，將自身發展成為面向全球市場的通航産業。以航空器運營及通航服務産業作為重點發展産業，以航空服務融合凝聚産業氛圍，通過與各主要旅遊城市、政府合作，完善發展環境，獲取各地通航産業資源，打通從飛機製造到運營到服務的上下游産業鏈。”首航直升機內部人士表示。
在公司看來，新三板的上市是其打通全産業鏈的起點。“借助國家鼓勵政策的出臺，公司完成新三板上市，以此為起點，開發産融結合産品，將産品結構向低風險、高收益的方向轉變，通過優化提升、管理轉型、擴大創新業務範圍，將公司打造成國內外一流的通航企業。”
上述首航直升機內部人士向記者表示，公司2012年實現收入4525萬元，2013年實現收入7548萬元，2014年收入突破1億元大關。
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