經過一個月的煎熬，2014年因“貴”而被推遲發行的寧波高發(603788)終於等來了喜訊。寧波高發最新披露，公司將於1月20日 (本週二)起正式上市交易，並搶得2015年新股上市頭彩。

　　而記者還注意到，上周A股市場迎來了史上最密集的IPO發行潮，共計22隻新股進行申購。按照發行安排，本輪打新資金都將在本週實現解凍，涉及資金接近一萬億元，這將有利於緩解二級市場的資金壓力。

　　搶得2015年新股上市頭彩

　　根據公告披露，寧波高發A股股票上市經上證所 “自律監管決定書[2015]12號”文批准，將於1月20日起正式上市交易。需要指出的是，進入2015年後，本月已經有22隻“準上市公司”進行了網上、網下申購工作，而寧波高發是2015年第一隻公佈上市日期的新股。

　　記者注意到，原本寧波高發與春秋航空(601021)一同被安排在2014年12月份進行申購，但兩者卻同時因市盈率過高問題，無奈地將申購日期推遲至2015年1月12日。此次IPO，寧波高發共計發行新股3420萬股，募集資金總額為3.52億元。

　　根據招股書披露，寧波高發主要從事汽車操縱控制系統研發、生産和銷售，主要産品有變速操縱器及軟軸、電子油門踏板、汽車拉索、電磁風扇離合器四大類。按照規模，寧波高發擬投入募集資金用於“變速操縱系統産品擴産”、“加速控制系統産品擴産”、補充流動性資金等五大項目。

　　在業績方面，寧波高發營業收入從2011年的2.74億元增加到2013年的4.48億元，2012年和2013年分別實現了15.93%和40.87%的增長；同期，該公司凈利潤分別為4724.56萬元、5526.80萬元和7961.77萬元，2012年和2013年分別同比增長16.98%和44.06%。

　　不過，寧波高發擬定的發行價格為10.28元/股，對應的2013年攤薄後市盈率為19.40倍，該數據高於中證指數有限公司發佈的汽車製造業最近一個月平均靜態市盈率(18.13倍)。

　　寧波高發最新公告表示，2014年1~9月，公司生産經營狀況良好，經營業績較上年同期均有一定提高。截至2014年9月末，寧波高發營業收入為4.26億元，利潤總額為8732.81萬元，同比增長30.60%。預計2014年度營業收入同比增幅為20%~30%，凈利潤同比增長15%~25%

　　近萬億打新資金本週解凍

　　2015年1月，證監會馬不停蹄地下發了20家公司的IPO核準批文，加上2014年推遲上市的春秋航空和寧波高發，A股市場共有22隻新股進行了網上申購，單周申購數量創A股歷史之最。

　　據記者統計，自2014年1月IPO開閘以來，120多只新股上市首日幾乎全部頂格上漲，爾後次新股均收穫數個連續漲停。面對超高的收益率，投資者打新激情十分火熱，上周累計凍結網上打新資金約1.5萬億元。

　　總體來看，春秋航空、崑崙萬 維 (300418)、 萬 達 院 線(002739)凍結資金額高居前三，分別為2505億元、1660億元和1337億元；此外，寧波高發凍結資金也達到了1015億元，而中簽率卻低至0.31%，創下本輪新股發行中簽最低值。

　　從具體的發行安排來看，春秋航空和寧波高發于1月12日率先開啟網上申購，這部分打新資金已在1月15日解凍。緊接著，萬達院線、愛迪爾、西部黃金、中文線上等16隻新股在1月14日~15日集體發行，累計凍結資金8558億元，而這部分資金將在本週一、二陸續解凍。

　　而作為本輪最晚發行的兩隻新股，儘管華友鈷業(603799)和航太工程(603698)尚未公佈具體的網上中簽公告，但它們都早早將打新資金解凍日期定在本週三。如此一來，本週解凍的打新資金將達到萬億級別，屆時將對A股二級市場帶來更多流動性。