5 月 8 日 晚 ,航 發 動 力(600893,SH)發佈公告,撤消了其原定在臨時股東大會上討論的,放棄子公司中航精密鑄造科技有限公司(以下簡稱中航精鑄)股權優先購買權的議案。
中航精鑄曾是中航工業探索軍民融合戰略,引入混合所有制的重點項目,由航發動力的前身——中航動力以及中航資本在2015年牽頭成立並引入社會資本參與。中航動力曾在當時公告中稱,中航精鑄要實現年目標利潤總額4.25億元。
但《每日經濟新聞》記者注意到,中航精鑄近兩年業績與當年的4.25億元目標相去甚遠。對此,航發動力證券事務部工作人員回復時表示,公司看好標的公司未來發展,目前正在籌劃精鑄業務發展方案。但精鑄業務屬於資本密集、技術密集的高精尖行業,産品研發製造過程複雜,暫時未實現預期目標。
不願放棄優先購買權
4月26日,航發動力發佈公告,其控股子公司中航精鑄另一股東中航産投,擬通過公開交易方式轉讓其持有的中航精鑄13.57%股權,並向標的公司原股東征詢是否行使優先購買權。
對此,航發動力稱公司及子公司黎陽動力、黎明公司、南方公司共持有中航精鑄共47.95%的股份,從自身情況和發展戰略角度出發,公司及上述三家子公司決定放棄對中航産投擬轉讓股權的優先購買權。
但航發動力在5月8日卻變卦了,取消了此前《關於放棄子公司中航精密鑄造科技有限公司股權優先購買權的議案》的決定。對此,航發動力表示,中航精鑄涉及公司核心業務,中航航空産業投資有限公司採取公開交易方式存在不可控因素,對公司生産經營具有一定風險。
《每日經濟新聞》記者致電航發動力董秘辦,工作人員答覆“這是綜合考慮各種因素,是與各方審慎溝通後的結果”。
中航係資本或完全退出
中航精鑄于2015年4月成立,由當時中航工業旗下中航動力、瀋陽黎明、貴州黎陽、南方集團4家發動機主機製造企業的鑄造相關業務進行整合而來。同時,中航精鑄的建立也引入了民間資本參與,被認為是當時中航工業探索軍民融合戰略,引入混合所有制的重點探索項目。
相關公告顯示,中航精鑄設立的初衷為“探索解決航空精密鑄造産品製造技術發展自主創新模式存在著體制、機制、制度上的不適應”。中航精鑄註冊資本20億元,其中中航動力及其子公司股權比例為47.95%,中航産投股權比例13.57%,中航發動機有限責任公司股權比例4.21%,而兩家民營資本上海安帝、深圳明誠合計佔股權比例為34.27%。中航産投、上海安帝、深圳明誠三家投資者以現金出資,中航産投為戰略投資者,而上海安帝、深圳明誠被則為財務投資者。
而隨著2016年中國航發集團成立並隨後成為中航動力實控人,2017年中航精鑄兩家民間資本股東股權轉讓至中國航發集團方面,原中航工業係資本在中航精鑄中只剩中航産投本次擬轉讓的13.57%。而如中航産投本次股權轉讓交易成功,中航係資本將實現完全退出。
在航發動力此前放棄優先收購中航精密股權的公告中,中航精鑄2016年與2017年的業績也一同公開。中航精鑄在這兩年分別實現營收15.66億元和20.37億元,實現凈利潤795.27萬元和2895.7萬元。
中航動力在2015年公告中稱,中航精鑄年目標實現利潤總額4.25億元,但如今看來現實與目標相去甚遠。對此,航發動力證券事務部工作人員回復《每日經濟新聞》記者時表示,公司看好標的公司未來發展,目前正在籌劃精鑄業務發展方案。但精鑄業務屬於資本密集、技術密集的高精尖行業,産品研發製造過程複雜,暫時未實現預期目標。後續計劃以公司資訊披露為準。
(責任編輯:王擎宇)