進入消費旺季,煤炭價格跌破800元/噸後仍持續走低。
12月11日,秦皇島港5500大卡動力煤現貨平倉價報799元/噸,年內首次跌破800元/噸關口;12月13日,CCTD環渤海5500大卡動力煤市場價降至800元/噸。
此後,煤價還在持續走低,截至12月18日,CCTD環渤海動力煤現貨參考價5500K、5000K、4500K三個規格品價格分別收于787、685、586元/噸,較月初分別下降39元/噸、40元/噸、47元/噸;截至12月19日,秦皇島港5500大卡動力煤現貨平倉價報770元/噸。
多家行業分析機構表示,此次煤炭價格下跌主要因為市場供應充足。
從供給端來看,國內煤炭主産地産量同比持續上升,疊加煤炭進口量連創歷史新高,均增加了煤炭供應。
國家統計局數據顯示,11月,全國原煤産量為4.28億噸,同比增長3.4%;1-11月,全國原煤累計産量為43.22億噸,同比增長2%。海關總署數據顯示,11月,我國煤炭進口量為5498萬噸,同比增長26.4%;1-11月,我國煤炭累計進口量為4.9億噸,同比增長14.8%。
中國煤炭市場網表示,進入12月下旬後,完成全年生産任務的煤礦將停産,同時,隨著銷售持續低迷和價格持續下跌,産地減、停産煤礦數量或增加,預計12月下旬,産地煤炭供應將收縮。
需求方面,據國家統計局數據顯示,11月,全國火力發電量為5175億千瓦時,同比增長1.9%;1-11月,全國火力發電量為5.73萬億千瓦時,同比增長2.4%。
庫存方面,近期,北港庫存雖有所下降,但整體仍居於高位,截至目前,北方九港庫存保持在2700萬噸左右高位水準。終端用戶電煤庫存始終處於相對較高水準,CCTD中國煤炭市場網監測數據顯示,截至目前,沿海區域動力煤終端用戶庫存較去年同期增長3%;內陸區域動力煤終端用戶庫存較去年同期增長11%。
光大證券在研報中提到,2021年以來,電廠通常在12月之前完成迎峰度冬的煤炭儲備,此次煤炭價格回落在預期之內。
國海證券表示,今年立冬以來整體氣溫偏暖,使得前期電廠日耗爬坡較慢、電廠煤炭庫存累高,疊加建材需求如水泥等步入淡季逐步下滑,整體需求拉動不明顯。不過,後市煤炭供給難以進一步增長,整體來看,若煤炭需求改善能夠持續,港口庫存進一步去化,煤價有望止跌回暖。
國盛證券也表示,今年第四季度以來,全國煤炭産量在山西持續增産背景下不斷走高;疊加進口煤不斷衝擊沿海市場,導致電廠北上採購積極性下降。後續煤價下行阻力逐步加大,年長協價格上限具備極強支撐,難以跌破。
在2025年度全國煤炭交易會上,中國煤炭工業協會黨委委員張宏預計,2025年煤炭消費需求平穩增長,全年煤炭消費量比2024年略有增加。
(責任編輯:王晨曦)