此時的樂視正深陷財務危機與輿論的漩渦之中。
7月3日
媒體報道稱,賈躍亭夫婦名下家産與3家樂視係公司共計12.37億元資産遭司法凍結。
7月4日晚間
樂視網公告稱,賈躍亭持有的5.19億股上市公司股份遭法院凍結,凍結時間為自凍結之日起三年。
7月6日
賈躍亭發表聲明稱:
樂視至今日之巨大挑戰,我會承擔全部的責任,會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東,辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務,就是為了全力以赴實現FF 91最快量産上市。樂視依然會把最好的産品奉獻給大家,而樂視汽車更會按照既定的戰略展開。再大的擠兌,也擠不垮我們變革汽車産業的夢想。懇請大家給樂視一些時間,給樂視汽車一些時間,我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。
感謝在這場驚濤駭浪中,依然堅定支援我們的朋友們,依然堅守夢想的樂視人,以及離開但曾經同行的樂視人。
從賈躍亭的聲明中,已然能夠窺見樂視係資金鏈危機已超乎想像。也依然能夠看到賈躍亭對於打造樂視生態圈的堅持。
7月6日
樂視網再發公告稱,為了快速促進上市公司在公司治理、財務運營、資産優化等方面的提升,賈躍亭辭去董事長一職,同時辭去董事會提名委員、審計委員會委員、戰略委員會主任委員等相關職位,退出董事會,辭職後將不再擔任樂視網任何職務。
然而,離開了掌舵人的樂視網,接下來還會繼續打造屬於樂視的生態化圈嗎?
樂視的這條船載了哪些人?
關於樂視資金鏈危機,在此不再詳述。賈躍亭辭去了樂視網所有職務,但在樂視這條船上,被裹挾者形形色色,有銀行、基金、牛散、私募、明星、樂視員工,還有賈躍亭的“中國好同學”……我們需要知道的是,這些當初上船的人,現又該如何到岸。
樂視目前由三大體系構成:首先為樂視上市公司體系,包括樂視視頻、樂視致新、樂視雲三大板塊;其次為非上市公司體系,包括樂視移動、樂視體育、樂視影業、樂視金融;最後為樂視汽車,也是賈躍亭最為看重的一塊。
具體到上市公司體系,從樂視網説起,其十大股東依次為賈躍亭、天津嘉睿匯鑫企業管理有限公司、劉弘、曹勇、中央匯金、章建平、興業銀行-中郵戰略新興産業混合型證券投資基金、農業銀行-中郵資訊産業靈活配置混合型證券投資基金、樂視控股(北京)有限公司。
上述十大股東中,嘉睿匯鑫持有股份17071.11萬股,佔總股本比例8.56%;中央匯金持有2799.33萬股,佔總股本比例1.4%;牛散章建平持有2488.34萬股,佔總股本比例1.25%;興業銀行-中郵持有1535.10萬股,佔總股本比例0.77%;農行-中郵持有1490.43萬股,佔總股本比例0.75%。
截至一季度報告期,機構持股名單中,共計有44家基金機構類型持股單位:
值得注意的是,上述上市公司股東中,部分公募基金及個人係由去年8月份樂視網的定增事項介入。在即將到來的8月8日解禁日期,合計有1.07億股面臨解禁。
根據公告顯示,去年8月份的定增發行價格為45.01元/股,募集資金總額近48億元,發行對象為財通基金、嘉實基金、中郵創業基金還有知名牛散章建平。
如果按照樂視網停牌前股價30.68元計算,增發部分跌幅為31.84%,合計浮虧金額逾15億元。
面臨虧損的不僅是機構投資者,還有近20萬散戶。Wind數據顯示,截至3月31日,樂視網股東總戶數19.8萬戶,戶均持股數量為6427股。
除了散戶,還有樂視員工。2016年9月20日,樂視網公告稱,公司第一期員工持股計劃通過二級市場競價交易方式累計買入股票1095.35萬股,成交金額為5.1億元,成交均價為人民幣46.61元,該計劃所購買的股票鎖定期至2017年9月19日,也即還有兩個月時間面臨解禁,以停牌前價格30.68元算,該員工持股計劃已經下跌34%,浮虧1.7億元。
當然,員工都上船了,作為核心高管也必須彰顯對公司未來的信心。2016年11月11日,樂視網發佈公告稱,基於對公司未來發展前景的信心以及對目前股票價值的合理判斷,計劃在未來6個月內(自 2016 年 11月11日起至2017年5月10日止),通過深圳證券交易所交易系統允許的方式(包括但不限于集中競價和大宗交易)增持公司股份,增持總金額不低於3億元人民幣,增持所需資金由高級管理人員及核心骨幹人員自籌取得。
Wind數據顯示,樂視網自2016年11月11日至停牌前的4月14日區間,股價跌幅為19.24%,期間成交均價為35.56元/股,如果按照均價計算,上述高管在此期間買入的股票同樣面臨浮虧。
樂視網停牌將屆滿3個月,7月6日樂視網發佈公告稱,延期復牌。然而這些二級市場中倉位或輕或重的大小股東們,接下來的時間可能會飽受煎熬,樂視一旦復牌,如果沒有特別重大的利好,那麼留給機構、高管、散戶的將是毫無懸念的連續跌停。
樂視非上市體系的股東
在樂視最好的年代,樂視網的影視版權庫中有5萬餘部電影和10萬部電視劇版權,一度佔有視頻業一半以上的版權內容。
樂視影業成立於2011年12月,註冊資本8.36億元,股東人數共計46人。根據公開資料顯示,樂視影業股東中,包括大眾熟知的影視明星就有6位,分別為張藝謀、郭敬明、黃曉明、孫紅雷、李小璐和孫儷。
其中,張藝謀所持股份比例最高,其認繳金額達到1201萬元,郭敬明為500萬元,孫紅雷為239.94萬元,黃曉明出資59.99萬元,李小璐59.99萬元,孫儷以上海孫儷影視文化工作室名義認繳239.94萬元。
而在樂視體育最近的一次B輪融資裏,還閃現海航資本的身影,B輪融資80億元;在A輪融資裏,還有東方匯富、普思資本、雲峰基金等知名私募股權機構參與其中。
債權方還有銀行、券商、信託
7月3日,媒體報道稱,賈躍亭夫婦和樂視係12.37億元資産遭上海市高級法院凍結,原因是銀行貸款逾期未還。實際上,不僅是上海的法院,此前北京、天津、濟南等地的法院早已有凍結樂視係資産的情況。
而樂視的債權行不止招商銀行一家,據騰訊科技報道稱,樂視係公司同時還有平安銀行50億元的貸款至今未償清。
時報君統計發現,賈躍亭自2011年開始就不斷進行股權質押融資,截至2015年10月27日,賈躍亭共進行了37筆股權質押交易。這37筆交易涉及20家券商、15家信託還有1家銀行,其中股權質押涉及最大的一筆5.07億股仍處於質押狀態中,關於這筆質押交易的質押方,時報君查閱相關資料,並無明確顯示。
(數據來源:Wind )
賈躍亭的EMBA“中國好同學”
在樂視係的債券人陣營裏,還有一批人不容忽視,那就是賈躍亭EMBA時的“中國好同學”。
2016年11月,樂視網深陷資金鏈危機,其中最遭質疑的是樂視橫跨七大産業佈局,進入長週期、重資産和大投入的汽車産業。11月15日,樂視控股旗下樂視汽車宣佈獲得6億美元的投資,分為兩期到賬,前期3億美元的資金已全部到位。
據了解,參與樂視汽車投資的“中國好同學”包括海瀾集團董事長周建平、恒興集團董事長柯希平、宜華集團董事長劉紹喜、敏華控股董事長黃敏利、魚躍集團董事長吳光明和綠葉集團董事長劉殿波等十幾個國內知名企業家。
(責任編輯:張明江)