中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
同時，大多數上市公司控股股東對“不減持”的表態則基於其對市場的信心和對公司價值的認可。如永利股份，其控股股東、實際控制人攜持有公司股份的全體高管承諾，“基於對公司未來持續穩定發展的信心以及看好國內資本市場長期投資的價值”，未來六個月內不。
部分公司質押比重較高 總體看，上市公司大股東股份質押不算很高，但就具體上市公司而言，部分公司目前仍在質押的股份佔其股份比重較大。 Wind數據顯示，有的上市公司大股東所持股份質押的比重相當高。
13日神州長城也同樣發佈公告稱，公司股東華聯控股股份有限公司（以下簡稱“華聯控股”）及其控股股東華聯發展集團有限公司（以下簡稱“華聯集團”）于4月1日至11日合計減持466.33萬股，佔公司總股本的1.04%。其中，華聯控股減持360萬股，每股均價52.23元，華聯集團減持106.33萬股，每股均價53.03元，共套現。
6月3日晚間，一汽轎車股份有限公司(簡稱:一汽轎車)及天津一汽夏利汽車股份有限公司(簡稱:一汽夏利)同時發佈公告稱，收到公司控股股東中國第一汽車股份有限公司(簡稱:一汽股份)發來的《關於變更承諾事項履行期限的函》表示，公司原計劃5年內解決其與子公司一汽轎車、一汽夏利同業競爭的承諾無法履行，將再延期3年。 消息一齣，一汽轎車和一汽夏利股票應聲跌停，截至6月7日收盤，兩個交易日內，一汽轎車股價已累計下跌13.89%，一汽夏...
實際上,近期野蠻人頻頻“敲門”上市公司,作為上市公司的第一把 手——控股股東開始積極應戰,通過增持、反收購等方式阻攔“野蠻人”的入侵。 歐亞集團大股東增持反擊安邦 歐亞集團23日公告稱,商業總公司于12月17日至22日(交易日)通過上交所交易系統增持公司股份合計135萬股,佔總股本的0.85%,價格區間36.5元至44.98元。
這條禁令即將在1月份到期，多家公司近兩日公佈了重要股東減持計劃。 易聯眾23日發佈公告，持股5%以上股東古培堅擬在2016年1月11日至2016年7月10日，未來6個月內計劃減持數量不超過4200萬股公司股份，即不超過公司總股本的9.77%；其中處於質押狀態的股份3900萬股。
從中可以看出，增持數量最大的是公司或機構，即上市公司的非自然人股東。從這些機構持股比例看，有376家增持後對上市公司的持股比例在20%以上，簡單從名稱可以看出它們主要是上市公司的大股東。
永大集團12月23日晚間公告，公司實控人呂永祥、其女呂蘭向耿曉菲等合計轉讓5860.58萬股，佔公司總股本的13.95%，協議轉讓價格為20元/股，合計轉讓金額11.72億元。轉讓完成後。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
