中國外運長航整體併入招商局
- 發佈時間：2015-12-30 01:20:58 來源：新京報 責任編輯：楊菲
在中國遠洋和中國海運宣佈重組之後，中外運長航和招商局集團重組事宜也終於落定。國資委網站昨日發佈消息稱，經報國務院批准，中國外運長航集團整體併入招商局集團，成為其全資子企業。中國外運長航集團有限公司不再作為國資委直接監管企業。
採取吸收合併方式重組
值得注意的是，與中遠和中海展開號稱史上最複雜的央企整合不同，招商局集團和中外運長航集團之間的重組是採取“吸收合併”的方式。
招商局集團旗下的中集集團昨日也發佈公告，招商局集團董事長李建紅因工作安排原因，提請辭去本公司董事長等職務。
一位機構人士對新京報記者表示，11月13日，外運發展公告證實了中國外運長航集團正在籌劃戰略重組事宜，中外運長航作為公司實際控制人可能發生變化，這一公告內容已經很明確，中外運長航集團作為央企將要消失。
該人士稱，中外運長航集團旗下公司基本都發了類似公告，招商局旗下的公司卻不發實控人變化的公告，也間接印證了外運長航集團將要被招商局整體吞併。
合併後資産規模超7000億
公開資料顯示，在資産規模上，招商局集團佔據優勢。截至2014年底，招商局集團總資産6241億元，管理總資産5萬億元。中外運長航集團2014年資産總額1091億元。兩者合併後資産規模超過7000億元，超過中遠與中海合併後的5000億元資産規模。
中外運長航表示，重組致力於兩集團間獲得規模經濟和協同效應，特別是在物流、能源及散貨航運、房地産開發、港口、船舶及海洋工程領域，以加速打造具有國際競爭力的世界一流企業。
