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三個月內再拋增發 利源精製募資4億“補血”

  • 發佈時間:2015-03-10 07:38:49  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:王文舉

  今日,利源精製(002501,前收盤價25.96元)拋出一份增發方案,公司擬通過增發融資不超過4億元“補血”,其中公司大股東王民以及員工持股計劃將參與認購。《每日經濟新聞》記者注意到,利源精製曾在去年12月末公佈一份方案,公司計劃融資不超過30億元,用於軌道車輛製造及鋁型材深加工建設項目。

  擬融資4億元補血

  今日公司增發方案顯示,公司擬以22.69元/股的價格向公司控股股東王民及公司2015年度員工持股計劃非公開發行合計不超過1762.89萬股,募集資金總額不超過4億元,扣除發行費用後,將全部用於償還銀行貸款和補充流動資金。《每日經濟新聞》記者注意到,王民認購不超過440.72萬股,員工持股數量認購不超過1322.17萬股。參加公司此次員工持股計劃的員工人數為518人,總金額不超過3億元,其中公司董事、監事和高級管理人員合計不超過8人。

  對於此次增發,利源精製表示,通過員工持股計劃,有利於優化股權結構,進一步提高高管、員工的積極性和凝聚力,促進公司穩定發展,為實現公司戰略提供動力。另外,補充公司發展所需資金,緩解公司資金需求,為公司實現發展戰略提供資金支援。

  去年末發佈融資預案

  有意思的是,就在去年末,利源精製曾發出過一份約30億元的融資方案。

  2014年12月25日,利源精製發佈公告稱,公司擬以19.32元/股的價格,向包括大股東王民、張永俠夫婦在內的10名投資人發行不超過1.56億股,募集資金總額不超過30億元,用於軌道車輛製造及鋁型材深加工建設項目。

  而上述項目擬由利源精製與日本三井物産金屬共同實施完成。據公司測算,此項目財務內部收益率 (稅後)為16.33%,項目增量投資回收期(稅後)為8.79年。項目建成後,利源精製將形成動車組400輛/年、鋁合金城軌地鐵400輛/年、不銹鋼城軌地鐵200輛/年的軌道車輛製造能力,同時新增鋁型材深加工産品5萬噸/年的生産能力。《每日經濟新聞》記者注意到,這份增發預案已獲得公司董事會通過,並在2015年第一次臨時股東大會中獲得通過。今年2月中旬,有投資者在深交所互動易曾問起增發方案證監會是否受理時,公司曾表態稱相關事項正在辦理中。

利源精製(002501) 詳細

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