20多家基金公司獲首批深港通下港股通交易許可權

　　記者昨日從基金公司方獲悉，從本月3日起，深交所已陸續向包括基金公司、保險公司、證券公司及資産管理公司在內的百餘家機構發放深港通下港股通業務交易許可權。據統計，目前共有18家基金公司正式收到批文，而首批共有20多家基金公司獲得深港通下港股通業務交易許可權。

　　 基金公司蓄勢待發

　　據悉，深交所發放交易許可權先後僅與相關機構報送深交所審批的時間先後相關。根據統計，目前正式收到批文的18家公司分別為博時、創金合信、華寶興業、景順長城、南方、申萬菱信、招商、富國、廣發、大成、銀華、天弘、嘉實、華夏、上投摩根、前海開源、易方達、民生加銀基金。

　　某基金公司人士告訴記者，除了已經正式收到批文的這18家公司，一共有20多家基金公司獲得了首批的交易許可權。記者了解到，的確還有部分第一批已經申報深港通下港股通業務的會員單位暫時還未收到相關通知。

　　相關文件顯示，深圳證券交易所要求首批獲得港股通業務的基金公司做好港股通業務交易許可權開通後的各項準備工作，而業務啟動時間將另行通知。另外，上述人士稱，深交所要求各家基金公司在本月18日之前準備好所有的系統。

　　目前，多家基金公司都在積極準備相關工作。在産品方面，博時基金正在籌備兩隻深港通主題産品，招商基金已經儲備了一系列滬港深主題基金。而南方是第一家成立滬港通基金産品的基金公司，公司在深港通方案還未發佈前便已開始籌備相關産品。南方基金産品開發部負責人沈玲玲表示，在老産品方面，南方全球、南方香港優選及南方香港成長都是投資港股的基金，深港通開通後這3隻基金也可參與到深港通的交易中。新産品方面，基於深港通的框架，公司已準備了1隻港股ETF和1隻港股指數基金，同時正在準備幾隻滬港深基金。在技術準備方面，深港通方案發佈後公司及時成立了深港通小組，專門負責相關的系統準備工作，目前已經制定了業務方案，將爭取系統第一批上線。

　　創金合信基金副總經理黃越岷表示，因深交所港股通尚未正式開通，開通之前創金合信將按深交所要求進行一系列測試，包括最後的通關測試，並進行其他業務的相關準備工作。

　　短期影響或在市場情緒方面

　　記者了解到，深港通業務將於11月12日進行全網測試，其中重點強調參測單位應使用與11月14日生産系統相同的軟硬體環境參加本次全網測試。

　　據WIND資訊，11月9日，港股市場大幅下挫。不過，內地資金借道港股通大舉抄底港股，當日凈流入額激增至43億港元，創下一個半月新高。

　　鵬華香港中小企業基金經理陳龍表示，深港通正式開通可能會引發新一輪資金南下熱潮，尤其是保險、公募等機構資金的南下。此外，目前海外跟蹤MSCI新興市場國家的基金對於港股普遍處於低配狀態，若後續港股進一步上漲，將迫使這些組合買入港股，從而構成上行的重要推動因素。

　　招商基金國際業務部負責人白海峰表示，深港通開通之後，南下資金可利用港股的高票息特點，佈局高票息策略。南方基金國際業務部總監助理蔡青表示，自8月16日國務院批准《深港通實施方案》後，南方基金觀察到滬港通南下資金凈流入持續增長，同時市場持續上行至年內高點；此外，公司還注意到南下資金較為青睞騰訊、中移動、中海油、吉利等內地投資者比較熟悉的上市公司。從投資者結構來看，香港市場在未來一段時期仍將是外資機構佔據主導地位，深港通短期對市場的影響更多來自市場情緒的變化。

　　而從基本面來看，鵬華基金量化及衍生品投資部副總經理崔俊傑表示，香港銀行板塊估值較低，在所有行業中處於最低水準，同時股息率卻是所有行業中最高的。較高的股息率相對於目前銀行理財産品的收益水準，競爭優勢明顯，而且隨著銀行不良率的企穩和改善，銀行創新業務的拓展，銀行板塊估值水準有望進一步提升，在獲取較高股息率的同時，還能分享估值修復帶來的股票市場收益。