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去年11月底，香港證監會主席唐家成在一次傳媒茶敘時表示，留意到當時創業板上市公司股價大幅波動的情況，會和港交所聯手檢討整體上市政策，他還提及在香港創業板上市的中國糖果（08182.HK）股價大上大落，強調將圍繞創業板監管、借殼上市及低公眾持股量等議題展開檢討政策。 業內人士指出，如果香港證監會和港交所未能及時公佈有關檢討整個上市政策的進度，以及會否作出諮詢，香港創業板。
品牌遭賤賣 班尼路成香港服裝業縮影 時代週報記者 馬歡 發自廣州 當優衣庫、Zara、H
儘管香港保單有種種“性價比”的理由，但是對於內地赴港買保險的投保人來説，一定要警惕風險。舉例來説，以100萬保額的香港A款重疾險和內地B款終身健康險為例：均按照7歲幼童投保，前者保額100萬元，年繳費13504.4元，繳費18年；後者保額僅20萬元，年繳費10846.23元，繳費20年。
最新數據顯示，一季度內地消費者投保的新造保單保費132億港元，在整個香港新造保單保費中佔比上漲，至34.2%。 保險業內專家表示這一數據的漲幅其實與保險行業的整體增速有關。中意人壽湖北省分公司個險業務總監張宏寶昨日表示，今年一季度，內地壽險公司保險保費收入同比增長52.50%。因此，內地消費者投保佔比上漲，並不意味著香港保險更值得內地消費者投保。相反內地居民投保香港保單更應綜合考量其風險點。
李小加是在昨天早上出席上市公司掛牌儀式後作出上述表示的。他強調，殼公司是沒有實質業務、被借用上市的公司，有些殼公司的運作可能對投資者造成不公平，應該要求這些公司作出披露，保持公平、公正、公開的運作，保護不明事態的中小投資者利益，令市場完善和健康。針對已停牌的公司，交易所和監管部門將會作出審查，研究現有的摘牌機制是否有改善的空間。
他表示，特區政府一直與業界攜手努力，鞏固及提升香港作為國際航運中心和全球航空樞紐的地位。今年特區政府成立了香港海運港口局，為港口及海運服務業訂定長遠發展方向、推動業界人力資源發展，並制定策略和措施以提升香港的國際海運中心地位。 他強調，配合國家“一帶一路”戰略，香港還會積極推廣海運服務及與“一帶一路”沿線國家商討民航運輸協定。
與他有同樣想法的人可不少。香港保險業監理處公佈的今年一季度長期保險業務臨時統計數據顯示，內地訪客購買的香港人壽保險保費佔香港個人業務新單總保費的34.2%。 流往境外的保單中，有些“大單”是投保人通過境外公司在境內非法設立的代理機構購得，名為投保實為洗錢。對這些“地下保單”，保監會等部門上半年已進行了嚴厲打擊。 還有許多流往境外的“地上保單”是市場的合理選擇。
國銀租賃，前身是深圳租賃公司，于1984年成立。2008年國開行增資控股後，公司更名為國銀金融租賃有限公司。國銀租賃在招股書中表示，截至去年底，國銀金融租賃自有、託管及已訂購的飛機組合共有415架飛機，就賬面價值而言，是國內最大的經營租賃飛機機隊。 相較于港股的同類股票——中銀航空租賃，國銀租賃更為多元化。
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