11月9日，天齊鋰業公司股價上漲10%，當日報收于119.64元。這一股價成績，不僅穩固了天齊鋰業“百元股”的地位，更是將公司推上了目前四川上市公司當中股價第一高的位置。

　　分析認為，今年以來碳酸鋰價格不斷上漲對公司形成利好，而通過近年來在國際市場上的一系列收購並購行為，天齊鋰業如今已成為全球鋰業巨頭，而在未來兩年，公司的盈利或將呈現爆髮式增長。

　　碳酸鋰價格上漲推升股價

　　今年以來碳酸鋰價格的不斷上漲被認為是推動天齊鋰業近期股價大漲的重要原因。11月初發表的一篇研究報告顯示，電池級碳酸鋰的價格已經從年初的42000元每噸，上漲到6萬元每噸，新能源汽車已到爆發的臨界點，供需缺口引發碳酸鋰價格上漲已經確定——行業每年新增的需求大概2萬噸，隨著新能源汽車和儲能在需求結構中佔比的提升，整個行業的需求會加速。

　　分析人士認為，碳酸鋰行業本身也具備暴漲的條件：行業的格局也比較好，上游很集中，下游很分散，僅我國的鋰離子電池企業個數就500多個。由此導致上游的議價能力很強。

　　天齊鋰業公司的業績自2015年以來一直呈現暴漲的狀態。今年第一季度、第二季度、第三季度末公司的凈利潤同比增速分別為2137.46%、135.24%和150.43%。半年報資訊顯示，天齊鋰業主營業務産品包括鋰精礦、鋰化工産品及其他，公司表示，由於鋰化工品的銷量增加和單價上漲，公司鋰化工品銷售收入佔比有較大幅度的增長，産品銷售毛利率提高，預計這一因素還將對其全年業績變化産生正向影響。

　　機構熱捧天齊鋰業

　　行業不斷被看漲的景氣度和天齊鋰業如今在全球鋰業當中所處的巨頭地位，使得公司在資本市場上已成為眾多機構所熱捧的“香餑餑”。

　　三季報資訊顯示，截至今年9月末，天齊鋰業前十大流通股股東當中僅有2位個人股東，其餘席位均被保險理財、公司、基金、社保等機構所佔據。其中，新華人壽保險-團體分紅-018L-FH001深持有1360萬股成為第一大流通股股東，佔流通股比為8.24%，華夏領先股票型基金、中歐明睿新起點混合型基金、匯添富成長焦點混合型基金、全國社保基金一一七組合、全國社保基金一一四組合、中國平安人壽保險-銀保分紅亦入圍榜單，此外，中央匯金投資有限責任公司持有股份638.56萬股，成為公司第三大流通股股東。前十大股東累計佔流通股比例為34.27%。而截至9月末，天齊鋰業A股股東戶數為18844戶，相比6月末的19633戶有所減少，籌碼進一步集中。

　　在市場資金熱捧和股價的持續上漲背景下，天齊鋰業公司“掌門人”的身家也隨之水漲船高。公開資料顯示，天齊鋰業實際控制人、董事長蔣衛平持有天齊鋰業控股股東成都天齊實業(集團)有限公司的98.6%股份，而天齊實業今年三季度末時持有上市公司天齊鋰業35.84%股權，持股數量為9371.7萬股，按照11月8日收盤價119.64元計算，蔣衛平持有資産達到110.55億元，身家超百億。

　　未來業績彈性仍然可觀

　　不僅如此，天齊鋰業未來的發展潛力仍受到分析人士的持續看好。國金證券分析師姚遙指出，天齊鋰業公司目前鋰鹽加工産能超過3萬噸，且控股目前全球壟斷性固體鋰礦資源(澳洲塔利森)，無論是從産能規模還是從擁有的資源品質及規模看，都無疑是全球鋰業巨頭級別。

　　姚遙認為，目前電池級碳酸鋰價格較年初和6月底時均有明顯上漲，由於鋰輝石價格將跟隨鋰鹽上漲，且佔到鋰鹽成本一半以上，因此只有擁有穩定自有礦源供應的企業才能最充分受益鋰價的上漲。預計鋰鹽價格則在新能源汽車和儲能用鋰電池需求確定性放量的支撐下維持穩定甚至繼續上漲(供應端增量十分有限且擴産週期較長)，即毛利率有望維持高位甚至繼續攀升，公司未來兩年的盈利將呈現爆髮式增長。“隨著盈利暴增，公司多年以來的高估值從明年起將得到有效消化；從市值角度看，作為擁有新能源汽車産業鏈最上游壟斷性資源的公司，目前200億元的市值則完全不足以反應公司在産業鏈中的稀缺性地位。”姚遙在研報中如是表示。“鋰行業週期上行，碳酸鋰四季度繼續維持漲價態勢為大概率事件。公司無論是上游資源端，還是中游加工環節，都是無可爭議的國內鋰行業龍頭，直接受益於行業景氣度提升。隨著天齊鋰業江蘇産能利用率的不斷提升及碳酸鋰價格的持續上漲，公司業績彈性將會非常可觀。”銀河證券分析師劉文平指出道。

　　需要注意的是，儘管鋰價上漲對盈利彈性在逐步顯現，天齊鋰業的非經常性損失被認為也同時掩蓋了盈利能力暴增的光芒——受江蘇工廠調試期的虧損、澳洲鋰鹽加工廠項目終止的減值影響、以及大額匯兌損失等非經常性反響因素影響，公司預計2015年全年實現凈利潤為7000-10000萬元，同比增減幅度為-46.36%~-23.37%。