“中國神車”之後，航運央企整合大戲漸行漸近。昨天，中國遠洋、中遠航運、中海集運、中海發展、中海科技五家航運央企所屬上市公司集體宣佈停牌，引發整個市場對央企整合的聯想。

　　昨天，央企改革概念股、中字頭股票、軍工航太股集體暴漲，並帶動著A股一路向上。截至收盤，滬綜指大漲184.21點，收于3928.42點，漲幅4.92%；深成指上漲4.31%，大漲549.91點，報13302.96點；創業板指的漲幅則達到5.03%，大漲129.72點，報2706.72點。

　　5航運股惹央企整合猜想

　　上週五，中國遠洋(601919)、中遠航運(600428)、中海集運(601866)、中海發展(600026)、中海科技(002401)5隻航運股集體漲停。晚間，5家公司齊發公告稱，因公司控股股東正在籌劃重大事項，公司股票于8月10日起停牌。

　　公開資訊顯示，中國遠洋、中遠航運隸屬於中國遠洋運輸(集團)總公司，中海集運、中海發展、中海科技則為中國海運(集團)總公司旗下上市公司。在公告發佈後，市場對於中遠、中海兩家航運央企整合的猜測再度甚囂塵上。有券商分析人士表示，集裝箱運輸是一種更注重規模化的運輸形態，從整合後的效果來看，對於綜合競爭力水準提升將有很大幫助。

　　央企改革概念股暴漲

　　其實，早在南北車合併之後，航運央企的整合就已經成為關注熱點，市場甚至給未來合併後的航運央企擬好了名字——“中國神運”。當然，“神運”之後還有“中國神船”、“中國神鐵”……這些都意喻著市場對央企整合重組的預期。

　　昨天，央企改革概念股更是以暴漲迎接市場的厚愛。吉電股份(000875)、際華集團(601718)、中材國際(600970)、洛陽玻璃(600876)、中成股份(000151)、長春一東(600148)等19隻央企股直接漲停。國金證券的分析師指出，2015年是國企大重組、大整合的一年，航運、建築、電力、鐵路、鋼鐵等産能過剩行業的眾多央企將面臨大規模的合併重組。

　　“中”字頭股票跟著狂歡

　　與央企改革概念股一同狂歡的還有“中”字頭股票。

　　昨天，“中”字頭個股也頻掀漲停潮。中國鋁業(601600)、中煤能源(601898)、中國聯通(600050)、中國一重(601106)、中國交建(601800)等15隻個股漲停，中國鐵建(601186)、中國建築(601668)、中國神華(601088)等個股則大漲。

　　一直對國企改革保持高度關注的安信證券旗下分析師徐彪、諸海濱，在上週五發佈報告稱，國企改革近期必有大動作出現，相關股票也是近期甚至下半年都必須把握的投資方向。

　　關注央企整合投資主線

　　分析人士認為，央企改革合併的規劃由來已久。從2010年前的國資委、工信部等部門的文件，到之後的系統性規劃，央企整合的政策規劃已逐步走向務實、細化。國資委研究中心企業改革與發展研究部部長王志鋼日前表示，企業國際化的需求，要求企業在資源、規模上達到一定級別，才能獲得話語權的提升。

　　市場分析人士認為，目前國資委監管的48萬億凈資産，實現資産證券化的部分不超過10萬億元，大量資産在證券化之外，這將帶來資産重組、整合以及整體上市機會，給A股市場的估值提升帶來新的動力。

　　券商研報梳理

　　央企整合機會

　　上周，國金證券一口氣發佈八個國企改革的研報。國金證券認為，“中電集團、誠通控股、中船重工和國電集團”有望被列為第二批改革試點央企。國金證券根據央企各集團的情況，以及改革動向和集團整合預期的強弱，建議投資首先關注航運係、汽車係、船舶係，其次關注中鐵係、鋼鐵係的投資機會。

　　安信證券的研報則通過對國企改革投資方向的梳理，總結出四類最有可能超預期的央企兼併重組，分別是：“一帶一路走出去”和“高端裝備走出去”戰略下的央企兼併重組、“淘汰過剩産能”和“提高行業集中度”背景下兼併重組。

　　市場猜測的

　　央企整合幾大系

　　汽車係：

　　一汽轎車(000800)

　　東風汽車(600006)

　　東風科技(600081)

　　中鐵係：

　　中國中鐵(601390)

　　中國鐵建(601186)

　　船舶係：

　　中國重工(601989)

　　中國船舶(600150)

　　中船防務(600685)

　　鋼鐵係：

　　寶鋼股份(600019)

　　武鋼股份(600005)