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監管層放行新城B轉A B股遺留問題解決漸行漸近

  • 發佈時間:2015-07-31 11:05:28  來源:千龍新聞網  作者:佚名  責任編輯:楊菲

  核心提示: 隨著“滬港通”的順利運作、“深港通”的臨近,在深化改革的大背景下,B股歷史問題的解決已漸行漸近。儘管現階段處於IPO暫停的時期,但新城B轉A的進程並沒有受到影響。7月30日,新城B發佈公告稱,新城控股換股吸收合併公司事宜獲證監會審核通過。

  隨著“滬港通”的順利運作、“深港通”的臨近,在深化改革的大背景下,B股歷史問題的解決已漸行漸近。

  儘管現階段處於IPO暫停的時期,但新城B轉A的進程並沒有受到影響。7月30日,新城B(900950.SH)發佈公告稱,新城控股換股吸收合併公司事宜獲證監會審核通過。

  這也是時隔近兩年之後第二家獲准B轉A的純B股公司。作為首家成功B轉A公司,東電B于2013年2月21日發佈董事會預案,宣告啟動B轉A進程,由公司控股股東浙能電力(600023,股吧)發行A股吸收合併公司B股股份。2013年12月19日,浙能電力(600023.SH)A股成功在上交所上市。

  實際上,自今年以來,已有多家B股公司開始行動起來,試圖打破目前的僵局。2015年4月23日,南玻B(200012.SZ)發佈公告稱,已發行的境內上市外資股(B股)總計76258.3992萬股,將以介紹方式在香港聯交所主機板上市及掛牌交易,變更為在香港聯交所上市的境外上市外資股(H股),這也是繼萬科B麗珠B中集B之後,又一例進行B股轉H股的公司。

  今年5月,深康佳B(200016.SZ)亦獲控股股東華僑城集團連續買入。控股股東三次合計增持920.65萬股,合計買入金額為1.16億港元。

  此外,繼新城B股今年5月9日宣佈擬開啟B轉A進程之後,上海城投旗下兩大上市平臺——城投控股(600649,股吧)(600649.SH)、陽晨B(900935.SH)重大資産重組事項也終於揭開面紗。

  6月19日,兩家公司雙雙發佈公告稱,城投控股擬向陽晨B股全體股東發行A股股份,以換股方式吸收合併陽晨B股。同時,安排下屬全資子公司環境集團承繼及承接陽晨B股的全部資産、負債、業務、人員及其他一切權利與義務,然後分立出來申請在上交所上市。

  對此,華南一家券商投行人士認為,一系列B股公司的頻繁動作似乎預示著,B股改革的時機開始逐漸成熟。截至目前,這種不完全依賴自上而下的推動,B股企業自下而上的改革大潮或已經開始啟動。

  換股吸收合併獲放行

  而公司證券部人士也稱,公司B轉A方案之所以能獲得監管部門審核通過,主要是在“B轉A”模式中,公司控股股東發行的A股股票全部用於換股吸收合併B股上市公司,整個過程並無發行股份募集資金,這與IPO有著顯著區別。

  根據新城B披露的B轉A方案,公司控股股東新城控股擬向江蘇新城除新城控股以外的全體B股股東發行A股股票,以換股方式吸收合併江蘇新城。本次合併完成後,江蘇新城將終止上市並登出法人資格,同時,新城控股的A股股票將申請在上交所上市流通。本次換股吸收合併不構成借殼上市,亦不安排配套融資。

  新城控股擬發行A股5.42億股,發行價9.82元/股,換股比例為0.827,換股價格為1.317美元/股。同時,大股東提供現金選擇權(1美元/股);換股完成後,新城控股將實現整體上市,總股本增至17.08億股。上市後,大股東常州富域和股東常州潤德承諾利潤分配10送/轉3,實際控制人王振華承諾新城控股2015年凈利潤不低於15.51億元。

  資料表明,2001年,江蘇新城借殼原江蘇五菱(900950.SH)登陸資本市場。自2002年開始,公司住宅業務跨區域發展實現零的突破,成功登陸南京和上海的房地産市場,發展開始提速,銷售規模從2002年的不足4億元、迅猛增長至2014年的190億元,每2-3年即上一個臺階,年複合增速高達39%。

  2014年,新城控股以超250億元銷售規模(其中江蘇新城住宅銷售貢獻了近190億元),名列克爾瑞發佈的房企銷售榜單的TOP25。

  “我們認為,如果新城控股成功登陸A股市場,根據B股股價計算的市值將存在明顯的低估。”樂加棟稱。“預計A股市場將給予上市後的新城控股的潛在估值中樞為280億元。”

  B股改革時間窗口臨近

  對此,在安信證券分析師諸海濱看來,當前滬港通已經運作一段時間,使用效率不斷提高。另據報道,當前深港通的準備工作也正在有序進行。屆時,港交所和滬深交易所互通局面全面形成,B股市場的改革也將步入時間窗口。

  21世紀經濟報道記者注意到,B股市場遇冷的問題過去曾試圖通過B轉H來解決,並且也有不少轉股成功的例子。例如2012年12月,中集集團(000039,股吧)按1:1的比例將B股轉換成H股,最終H股在香港聯交所成功掛牌交易。2013年,萬科B股、麗珠B股也均成功實現B股轉H股。

  不過,諸海濱認為,B股轉H股之所以沒有全面鋪開,主要原因是B股轉H股適合於深圳B股和大型績優B股公司,兩者都採用港元交易,且符合H股上市對業績、股本規模的要求。現存的一百多家B股中,滿足兩項條件的公司僅有二十多家左右。

  值得一提的是,目前成功獲准B轉A的兩家B股公司均為純B股公司。諸海濱表示,以B股轉A股路徑而言,可以有三種考慮。一是直接退市,重新在A股或者新三板上市;二是被A股上市公司並購;三是效倣東電B,大股東吸收合併整體在A股上市。相比之下,前兩種情形尚存在一定障礙,第三種模式則具有可操作性。

  國泰君安分析師呂娟表示,屆時,B股向H股或A股轉板、A股公司回購B股等方式將成為B股市場特有的價值修復渠道。其料上柴B(900920.SH)有望繼續實行B股回購;機電B股(900925.SH)在積極謀求轉型同時也有望向H股轉板融資。

  此外,凱馬B(900953.SH)、東貝B(900956.SH)、瓦軸B(200706.SZ)等三家純B股公司(沒有對應A股和H股),均為營收資産規模較大的國企,股東背景雄厚,改革阻力較小,符合轉板條件且可承受轉板成本。

  “既然上市公司本身有解決B股問題的動力,加上政策給予適當支援的話,可以預計,接下來還會有B股公司停牌,這個是毋庸置疑的。”對此,前述華南券商投行人士稱。

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