重慶港九預計去年凈利下滑超70% 控股股東擬注入港口物流資産提振主業

　　重慶港九在2017年實施了與控股股東重慶港務物流集團(簡稱“重慶港務”)之間的子公司股權置換之後，2018年主業依舊不振，其大股東擬繼續向重慶港九注入相關行業資産，進一步整合資源做強主業。

　　3月12日，重慶港九發佈重大資産重組公告稱，公司擬發行股份購買國投重慶果園港務有限公司(簡稱“重慶果園”)100%股權、重慶珞璜港務有限公司(簡稱“重慶珞璜”)49.82%股權、重慶市渝物民用爆破器材有限公司(簡稱“重慶爆破”) 67.17%股權，交易對方為重慶港務和國投交通控股有限公司。

　　重慶港九此前發佈2018年業績預告稱，預計公司去年凈利潤為9528.12萬元至1.44億元，2017年同期凈利為4.83億元，同比下降70.15%至80.28%，扣非後凈利潤為8600萬元至1.03億元，2017年同期扣非後凈利潤為1.07億元，同比減少3.73%到19.56%。公司稱，2018年主營業務受國際貿易、三峽船閘礙航、其他物流通道分流等因素的影響,公司集裝箱吞吐量較2017年減少約12%左右,導致公司利潤有所減少。

　　據記者了解，重慶港九本次擬購買的三家公司，均有港口物流行業業務，且此前或多或少與重慶港九有過關聯。即本次重組實質為重慶港九控股股東向其注入相關行業資産，進行集團內部資源整合，以達到進一步做強主業，提升公司市場競爭力和整體盈利能力的目的。

　　公告稱，因目前交易雙方對交易僅達成初步意向，避免對公司股價造成重大影響，根據相關規定，經公司申請，重慶港九股票自3 月 12 日開市起停牌，停牌時間不超過 10 個交易日。

　　天眼查資料顯示，重慶果園註冊資本11.622億元，國投交通控股有限公司出資佔比51%，重慶港務出資佔比49%。值得注意的是，2016年重慶港九曾與重慶果園進行過設備轉讓交易。

　　同時，現任重慶港務黨委委員、重慶港九股份有限公司副總經理劉勇，曾任重慶爆破黨支部委員、董事、總經理。據查，重慶爆破註冊資本4824.77萬元，重慶港務出資佔比67.17%。即此次重慶港九擬收購重慶港務持有的全部重慶市渝物民用爆破器材股份。

　　去年12月份，重慶港九曾公告擬以3.02億元對重慶珞璜進行增資，並於1月4日在股東大會上獲得通過，增資後重慶珞璜註冊資本將由3億元增加至6.02億元，重慶港九齣資佔比50.18%，重慶港務出資佔比49.82%。截至2018 年 7 月 31 日，重慶珞璜經審計後的資産總額11.21億元，負債總額8.25億元，凈資産 2.96億元。

　　據了解，珞璜港是重慶市委、市政府貫徹落實國家“一帶一路”倡議和建設長江經濟帶的重大基礎設施工程。項目總投資為 27.39億元，但目前珞璜港工程尚在建設中，還未開展經營業務。若此次收購重慶港務持有的重慶珞璜剩餘49.82%股權完成，珞璜港務將成為重慶港九的全資子公司。

　　行業人士對《證券日報》記者表示，上市公司購買大股東資産其實不算少見，是好是壞主要還是看注入的資産品質，但資産的好壞很難判斷，即使以前業績好，可能收購後業績就不行了，所以很多時候，被購買方會作出業績承諾，對上市公司的影響更多的要從上市公司優化本身資源來看。最後，上市公司購買資産如果屬於關聯交易的話，需要舉行股東大會進行決議。

　　記者就本次重大資産重組相關問題向重慶港九發送了採訪函，但截至發稿，公司並未回復。