實控人股份新增輪候凍結 猛獅科技控股權再蒙陰影

　　9月17日晚，猛獅科技的兩則公告將公司及實控人的危機再次凸顯。公司控股股東滬美公司和實控人陳樂伍所持股份再增輪候凍結，兩者合計被凍結的股份佔公司總股本31.47%。此外，兩者的質押股權還瀕臨爆倉風險，上市公司控股權何去何從？

　　實控人股權被輪候凍結

　　根據9月17日晚的公告，猛獅科技實控人陳樂伍所持的公司股份新增司法輪候凍結。其持有公司股份4227萬股，佔公司總股本的7.45%；累計被司法凍結的股份數量為4227萬股，佔其所持有公司股份總數的100.00%，佔公司總股本的7.45%。本次新增被廣東省深圳市中級人民法院輪候凍結。

　　與此同時，公司控股股東的股權也悉數被凍結。截至9月17日，控股股東滬美公司持有公司股份1.36億股，佔公司總股本的24.02%；累計被司法凍結的股份數量為1.36億股，佔其所持有公司股份總數的100.00%，佔公司總股本的24.02%，本次新增被廣東省深圳市中級人民法院輪候凍結。滬美公司的實控人也是陳樂伍。

　　此外，根據猛獅科技半年度報告，滬美公司和陳樂伍所持股權的質押比例分別達到99.65%、98.58%。根據東方財富Choice統計，滬美公司和陳樂伍質押股份均已到達平倉線。猛獅科技在半年報中也提到，因控股股東股票質押爆倉引發的股東債務風險，已經在一定程度上影響了公司的持續融資能力。

　　進軍新能源汽車産業鏈不順

　　猛獅科技當前還面臨著流動性危機。9月1日，猛獅科技發佈公告，于8月31日與長城控股簽署了《股權轉讓協議》，以6000萬元將持有的上燃動力51.01%股權轉讓給長城控股。而這距離上燃動力過戶給猛獅科技剛剛一年。本次交易完成後，猛獅科技預計可獲得合併報表層面投資收益1643.04萬元。

　　上燃動力是猛獅科技進軍新能源汽車的平臺，其註冊資本4705萬元，經營範圍主要包括燃料電池汽車動力平臺及相關技術科研開發，基於燃料電池汽車動力平臺的整車相關技術開發等。

　　去年1月初，猛獅科技發佈公告競購上燃動力51.01%的股權，去年9月份完成過戶登記。猛獅科技于2018年2月份推出了30kw燃料電池汽車動力系統産品，並掛牌成立了上海市氫能與燃料電池産業園，吸引了上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司、上海智慧新能源汽車科創功能平臺有限公司等入駐。

　　沒想到並表剛過半年，上燃動力就背上了虧損。猛獅科技2017年10月將上燃動力納入合併範圍，2017年10月至12月上燃動力尚能盈利，凈利潤為49.98萬元，進入2018年業績卻大變臉，1月至6月上燃動力凈利潤為-1054萬元，確認的投資損益為-537.66萬元。

　　猛獅科技還存在無法按時歸還移用的募集資金問題。今年1月31日，猛獅科技召開董事會、監事會，同意使用部分閒置募集資金1.2億元暫時補充流動資金，使用期限為審議通過之日起不超過6個月。但根據9月5日公告，經過保薦機構中國中投證券核查，由於猛獅科技現階段流動資金緊張，上述暫時補充流動資金的募集資金無法按期歸還至公司募集資金專戶。⊙記者 韓遠飛