6月21日,萬科A公告稱,公司于6月19日收到深圳地鐵關於萬科2016年度股東大會增加臨時提案的函,提議增加董事會換屆臨時提案,經萬科董事會6月20日審議,同意該臨時提案提交2016年度股東大會決議。
記者 熊婧:今天早間,萬科發佈了董事會換屆方案,這次提名由剛剛通過兩次股權受讓後成為萬科第一大股東的深圳地鐵發起。從深圳地鐵提供的新的董事會候選名單中,我們可以看到,王石退出董事會讓位鬱亮,新的董事候選人有三位來自於萬科管理層,有三位來自深圳地鐵,而作為萬科第二大股東的寶能以及第三大股東的安邦並沒有人選出現在換屆候選名單中。
王石的退出成為此次換屆方案的最大看點之一。在萬科公告之後,王石發出了一條微信朋友圈:“今天,萬科公告了新一屆董事會成員候選名單。我在醞釀董事會換屆時,已決定不再作為萬科董事被提名。從當初我們放棄股權的那一刻起,萬科就走上了混合所有制道路,成為一個集體的作品,成為我們共同的驕傲。”深圳地鐵在最新的聲明中再次重申了對萬科的四個支援:深圳地鐵將依法、依規履行基石股東職責,繼續支援萬科的混合所有制結構,支援萬科城市配套服務商戰略和事業合夥人機制,支援萬科管理團隊按照既定戰略目標,實施運營和管理,深化“軌道+物業”發展模式,與各方股東共同推動萬科長期穩定、健康發展。
寶能係未進入萬科新董事會候選名單
在這份名單上,人們並沒有看到寶能係人員的身影,事實上,在寶能係1月份發佈聲明,將其自身“戰略財務投資人”修改為“財務投資人”後,外界就猜測,寶能係將無緣下一屆萬科董事會。
萬科公告的新一屆董事會成員候選名單,7名非獨立董事中,萬科管理層佔據3個席位,深圳地鐵同樣擁有3個席位,其餘一位為外部董事,結構設置與此前類似。深圳地鐵對非獨立/獨立董事的提名意味萬科董事會換屆方案的落地。這份公告除了宣佈王石離開之外,更大的意義是徵兆著萬科股權大戰的結束。值得注意的是,萬科當前第二大股東寶能係持股25.4%,從名單上來看,並無一名執行董事、非執行董事出自寶能係。而目前針對此事,記者撥通了寶能係聯繫人的電話,寶能方面表示暫不做表態,也未解釋為何在董事會成員提名名單中沒有寶能係身影的原因。
寶能集團工作人員:我現在不清楚。有最新表態,我再聯繫你。
儘管寶能方面並未作出實質性回應,但業內人士指出。寶能係放棄入局早有跡象。在今年1月恒大表態不會繼續增持萬科後,寶能係也在同時發佈聲明,將其自身“戰略財務投資人”修改為“財務投資人”,隱隱向外界透露無意接管萬科管理權。而在今年2月24日、25日,保監會先後發佈針對前海人壽、恒大人壽的《行政處罰決定書》,其中,對前海人壽董事長姚振華開出撤銷任職資格並禁入保險業10年的重罰。當時有分析人士指出,寶能和恒大進入萬科董事會席位的可能性已經不大,甚至可能會出現轉讓股權的做法。果不其然,6月9號,中國恒大發佈公告,將持有的14.07%萬科股份轉讓給深圳地鐵集團,交易對價為292億元,較恒大買入萬科股份總成本362.7億折價70.7億。萬科股權結構發生變化,第一大股東由持股25.4%的寶能變成持股29.38%的深圳地鐵。而寶能未來的動向目前並不清楚。
中國政法大學商學院院長 劉紀鵬:作為這個特定時期中國資本市場,作為險資入市這樣一個大戰略背景下的一個創新産物,從目前來看並沒有給中國資本市場帶來過大的損失。我們在他們的創新上更多的是一個完善的問題,而不是一棍子打死的問題。中國的險資是中國資本市場長期的戰略投資人,這一點是堅定而且不能動搖的,它僅僅是個完善問題。
恒大解除萬科股份質押為轉讓深地鐵鋪平道路
昨晚,萬科企業股份有限公司公告,恒大旗下9家公司已經將持有並質押給中信證券的15.53億股萬科A股股份辦理解除質押。
公告顯示,萬科當天收到廣州昱博投資、廣州奕博投資等九家聯合發出的《關於股份解除質押的函》。根據《告知函》,6月19日,恒大九家公司已將持有並質押給中信證券的15.53億股萬科A股股份辦理解除質押,並已在中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司辦理了證券解除質押相關登記手續。據了解3月上旬,恒大宣佈所持萬科14.07%股權已質押給中信證券,期限一年。
深圳圓融方德投資管理有限公司研究總監 尹國紅:我們看到,恒大的這一部分股權的質押期限為一年,但是現在提前到三個月就解除質押,這是與 3月16日當時恒大與深圳地鐵達成的協議有關係,當時是第一方面已經把它的投票權完全委託給深圳地鐵;另一方面,已經確定將這一部分股權轉讓給深圳地鐵,只是一個價格問題。目前已經談好價格,進入到實際操作階段了,應該説這種的解除質押也是在預計的進程當中的。
此外,《告知函》顯示,恒大九家公司已經獲得中信證券出具的《關於<關於同意我司質押標的股份提前購回及轉讓的函>的回復》,中信證券同意恒大九家公司提前購回從而終止相關的股票質押回購交易,並在合法合規的前提下將持有的萬科A股股份轉讓給深圳地鐵。截至2017年6月20日,恒大九家公司合計持有15.53億股萬科A股股份,佔公司總股本的14.07%,不存在其他質押或凍結的情況。
萬科三名高管或進入董事會 公司戰略有望延續
在此次深地鐵提供的新的董事會換屆方案中,萬科方面的萬科集團總裁鬱亮,執行副總裁、首席風險官王文金,執行副總裁、首席運營官張旭;深地鐵方面的深鐵董事長林茂德、總經理肖民、財務總監陳賢軍,以及圳國資委旗下的深圳賽格集團有限公司董事長孫盛典,為非獨立董事候選人。萬科黨委書記解凍以及深鐵黨委書記鄭英為監事候選人。同時,深鐵還推舉了四位獨立董事候選人,除了前海金融控股有限公司董事長李強外,還有兩名香港公民,分別為新華人壽董事長康典以及畢馬威會記事務所中國副主席吳嘉寧,此外,曾多次力挺萬科管理層的中央財經大學中國企業研究中心主任劉姝威,也在候選獨立董事名單之列。這樣一來,使得萬科11人的董事會中,深圳國資背景人士佔到了5個名額。市場人士表示,從目前董事會結構來看,萬科有三名高管進入董事會,這意味著萬科的戰略和文化將得以延續,同時深圳地鐵也發佈公告表示,將繼續支援萬科管理團隊。
基石投資董事長 張維:這個架構來講,應該講還是體現了,主要資本方和團隊方以及獨立董事,在整個公司治理上的一個平衡。因為大家可以看到,獨立董事有四個席位,萬科的管理層有三名席位,那麼作為這個主要的資本方,深圳地鐵有四名席位,所以在公司治理上,這是高度平衡的。
截至目前,最新的萬科股權結構為,深圳地鐵以持股比例29.38%一躍成為萬科的第一大股東,而寶能則以25.4%的持股比例退居為萬科的第二大股東,以寶能的股份數計算,其可以有3到4人提名進入董事會,不過寶能此次未向董事會提名新的董事人選
基石投資董事長 張維:我認為(寶能)它沒有提名是一個非常耐人尋味的(問題),就是因為它股權的資金來源,形成一個巨大的法律爭議,寶能我説它最早做了一個價值發現,它作為一個門口的野蠻人,也展示了資本的價值,促使萬科認識到充分的尊重股東,寶萬之爭在中國企業發展史上,是一個非常具有典型意義的重要篇章。
財經人物:王石的堅持與放下
萬科成為中國最大的房地産公司之一,其創始人王石可謂功不可沒。他被外界認為是萬科的靈魂,雖然伴隨著一些爭議,但是他的戰略眼光和精神內核以及一直以來的堅持為人稱道,今天,他宣佈將從萬科退休,放下他在萬科34年的工作,我們就來回顧一下,王石這些年來都有哪些堅持與放下。
2017年6月21日一大早,王石就在自己的朋友圈發了一張自己攀登珠峰時與鬱亮的合影。配文宣告“萬科公告了新一屆董事會成員候選名單。我在醞釀董事會換屆時,已決定不再作為萬科董事被提名”。 若無意外,萬科下一屆董事會名單中就將再無王石的身影。實際上,這不是王石第一次選擇放下,當過兵、當過工人、當過工程師、也當過機關幹部的他32歲那年,隻身南下深圳,並在第二年組建萬科前身企業——深圳現代科教儀器展銷中心,任總經理。2012年,王石參加央視《開講啦》節目時曾剖白心跡,袒露自己的初衷。
萬科企業股份有限公司董事會主席 王石:就是在1983年,我就決定到深圳去,實際上我對本身能做什麼並不是很清楚,甚至是對做貿易做商業當個商人我是很討厭的,但是給你一個選擇,改變一種新的生活方式,我就這樣去了。我不知道我的人生到底在追求什麼,到現在我都不知道,現在實際上來講已經不重要,因為你在不斷地更多地去經歷,這种經歷你能夠看到,它不是隨心所欲放縱自己,而是堅持著你這個目標,你這樣做下去。
隨王石還經歷過多次放下,1988年,萬科股份化改造,他放棄名下股權,選擇放下財富;1999年,王石辭去總經理的職務,只當董事長,選擇放下權利;2011年,他赴美遊學三年,選擇放下虛榮。在其職業生涯中,有過很多美譽,即使在他放手萬科日常經營的10多年間,也用特殊的力量將公司凝為一團,創造了輝煌的業績。然而資本市場風起雲湧,萬科多次遭受資本的狙擊。1994年那場A股市場里程碑式的“君萬之爭”中,經過兩個交易日的停牌,王石獲得國有股至關重要的支援後,收復萬科實際控制權;2015年資本市場風雲再起,寶能係僅僅只用了5個月的時間就成為萬科第一大股東。2016年6月,萬科控制權之爭更是進入白熱化階段,寶能係開始逼宮,要求罷免包括王石、鬱亮等在內的萬科全部現任董事和監事。這可能是34歲的萬科發展史中最艱難的一年。但王石並沒有選擇放下。
萬科企業股份有限公司董事會主席 王石:我不認為他是大股東就可以為所欲為 他是不可能的。如何運營這個市場、如何規範這個市場,我們的監管部門已經積累了豐富的經驗,我們相信監管部門在這個時候他們會出來表態的。
彼時,劇情起伏的萬科股權之爭已持續近兩年,局勢也漸趨明朗,最大的懸念也成了66歲的王石會否將繼續留任董事長,亦或就此退休。今天,他的宣告似乎已經給了我們最後的答案。
(責任編輯:毛凱悅)