□本報記者 李香才

　　“中國飛機租賃的國際市場話語權將進一步提高。”渤海租賃有關負責人12日向中國證券報表示，公司已經完成愛爾蘭飛機租賃公司Avolon Holdings Limited的資産交割，渤海租賃在全球飛機租賃公司中的排名得以更加靠前。

　　增加市場話語權

　　渤海租賃表示，全球化是渤海租賃始終堅持的發展戰略，公司對海外成熟租賃企業的收購不只是單純追求業績的增長，更是為了中國租賃行業更好發展。

　　渤海租賃2013年和2014年先後將集裝箱租賃公司SEACO和CRONOS收入囊中，以350萬CEU的箱隊規模一舉成為全球集裝箱租賃市場的領頭羊。當時，國內的集裝箱租賃市場處於相對初級階段，大型租賃公司從事相關業務的較少，業務模式也不夠成熟。2015年，渤海租賃通過旗下集裝箱租賃平臺SEACO在境內成立集裝箱租賃團隊，並與國內北方某大型港口達成一筆箱隊租賃交易。“項目規模相對於渤海的東亞區業務來講不算大，是我們在開拓境內市場上邁出的第一步。但其對激活國內集裝箱租賃市場，協助建立起符合國際通行標準的行業環境具有示範意義，希望把境外業務的成熟經驗反哺國內。”渤海租賃有關負責人表示。

　　儘管目前國內90%的飛機租賃項目集中于天津自貿區內，但渤海租賃于2015年9月和11月分別協助廣州南沙自貿區和海口綜合保稅區，完成了各自區域內首架飛機租賃項目的落地。此次完成對Avolon的收購後，渤海租賃境內外整體機隊規模將達約300架，渤海租賃在全球飛機租賃公司中的排名也將提前。屆時，世界前15大飛機租賃公司中將至少出現3家中資背景企業的身影。“雖然短期內無法撼動GE等國際飛機租賃巨頭的地位，但至少我們中國飛機租賃的國際市場話語權能夠得以進一步提高。”渤海租賃有關負責人表示。

　　有分析指出，隨著渤海租賃、工銀租賃、國銀租賃等中資租賃公司機隊規模的急速擴張，中國飛機租賃在全球的影響力將隨之提升，或將有助於中國大飛機製造業務在全球的出口推廣。

　　行業迎發展良機

　　加快發展融資租賃和金融租賃已被確定為深化金融改革的重要舉措。2015年9月，國務院印發《關於加快融資租賃業發展的指導意見》，明確要求積極推動産業轉型升級，加快發展中小微企業融資租賃服務，大力發展跨境租賃，到2020年融資租賃業規模和競爭力位居世界前列。

　　東吳證券分析師丁文韜指出：“渤海租賃目前已全面實現租賃全牌照運營，旗下境內金融租賃平臺、內資融資租賃平臺、外資融資租賃平臺及境外飛機租賃平臺、集裝箱租賃業務平臺協同發展，形成了國內外並行的全球化租賃産業佈局。”

　　據介紹，通過2015年的資本佈局，渤海租賃先後入資聯訊證券、點融網，控股渤海人壽，初步構建起橫跨租賃、保險、證券、網際網路金融産業規模。丁文韜指出，渤海租賃通過打造綜合金控平臺，發揮現有租賃業務與證券、保險、網際網路金融的協同效應，實現在客戶資源、融資渠道、上下游産品開發等方面的互利共贏。