□本報記者 歐陽春香

　　郵輪旅遊作為一種新型的出境遊方式快速崛起。同程旅遊報告顯示，今年“十一”黃金周，郵輪線上預訂量同比增長430%，上海港出發航次佔比超過70%。中交協郵輪遊艇分會預計，2015年中國大陸郵輪運營將達613航次，增長31.5%，全年中國人乘坐郵輪出境遊將突破200萬人次，佔亞洲郵輪市場總量的40%以上。

　　郵輪旅遊市場井噴

　　根據同程旅遊9月18日發佈的《2015中秋及國慶黃金周國內居民出遊趨勢報告》，今年國慶黃金週期間的郵輪線上預訂同比增幅高達430%。

　　在所有航線中，“上海-濟州-福岡-上海”4晚5日遊佔比達63.04%，為國慶長假期間的黃金線路。國慶黃金週期間，從上海港出發的郵輪佔比高達70.2%，排在第二位的是天津港，佔比20.92%。郵輪旅遊的主要客源地與出境遊基本一致，上海、北京、杭州、蘇州、南京、廣州、天津、武漢、深圳、無錫佔比最大。5天以內的郵輪旅遊産品預訂量佔比達96.15%，6至10天的佔比2.47%，11天及以上的佔比1.37%，每人平均費用在4000元左右，略高於一般的出境遊。

　　報告分析指出，隨著線上旅遊商家市場推廣力度的持續加大，郵輪旅遊正迅速成為國內居民度長假的熱門選擇，長航線豪華郵輪雖佔比不高，但增速正在快速提升。

　　郵輪旅遊成為帶動國內消費的新增長點。來自中交協郵輪遊艇分會的數據顯示，2015年中國大陸郵輪預計運營613航次，增長31.5%，預計全年出入境郵輪旅客256.53萬人次，增長48%。其中，中國人乘坐郵輪出境遊預計將突破200萬人次，佔亞洲郵輪市場總量的40%以上，已經躍升為全球第八名。

　　中國郵輪旅遊的需求也呈現爆髮式增長。近年來中國出境旅遊市場增長迅猛，每年增長20%-30%。預計今年中國出境旅遊規模將達到1.2-1.3億人次，其中相當一部分會以郵輪度假作為出境旅遊方式。特別是中國的一二線城市，郵輪旅遊需求呈爆髮式增長，越來越多的人開始認識到郵輪度假方式的吸引力。

　　國際巨頭爭相佈局

　　迅速崛起的中國郵輪市場吸引了皇家加勒比、嘉年華等郵輪巨頭加快在中國市場的佈局。

　　運營中國母港航線的國際郵輪從十年前的1艘、900個客位，發展到現在的12艘、3萬個客位。皇家加勒比郵輪集團、嘉年華郵輪集團、雲頂集團、地中海郵輪集團等全球著名郵輪品牌已經全面進入中國市場。中外郵輪界已形成共識，中國是全球郵輪旅遊發展最快的新興市場。

　　2015年，先後有歌詩達“賽琳娜”號、天海“新世紀”號和皇家加勒比“海洋量子”號等新船投入中國市場進行母港運營，並且取得很好的運營業績。

　　近期各大集團更是頻繁發佈明後年的計劃，宣佈要加大中國市場的郵輪投放力度，預計明年中國市場郵輪總數將達到18艘。

　　10月11日，嘉年華集團旗下的公主郵輪宣佈明年增加一艘新船黃金公主號；10月13日，嘉年華集團又發佈2017年中國戰略，宣佈將引進嘉年華郵輪和AIDI郵輪兩大品牌，加之已經進入中國的歌詩達郵輪和公主郵輪，屆時嘉年華集團進駐中國的郵輪品牌達4家。10月14日，挪威郵輪控股有限公司宣佈進入中國市場，針對中國市場打造的新船將於2017年亮相。

　　皇家加勒比公司不僅通過今年進入中國郵輪市場的海洋量子號博得業內好評，還宣佈明年引進海洋量子號的姐妹船——海洋讚禮號，屆時，皇家加勒比在中國的船隻數量將達5艘。